Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Қазақстанның көлік инфрақұрылымын дамытудың инвестициялық саясатының теориялық аспектілері

Автор:   •  Декабрь 19, 2018  •  Курсовая работа  •  10,653 Слов (43 Страниц)  •  732 Просмотры

Страница 1 из 43

ҚАЗАҚСТАН  РЕСПУБЛИКАСЫ  БІЛІМ  ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ

Е.А. БӨКЕТОВ АТЫНДАҒЫ ҚАРАҒАНДЫ МЕМЛЕКЕТТІК УНИВЕРСИТЕТІ

«Экономика» факультеті

«Экономика және халықаралық бизнес» кафедрасы

КУРСТЫҚ ЖҰМЫС

Тақырыбы: Қазақстанның көлік инфрақұрылымын дамытудың инвестициялық саясатының теориялық аспектілері

_______________

(баға)

Тексерген: Андарова Р.К.

                     э.ғ.д., профессор

Орындаған: Қайырбек Д.Қ.

 МЭ-51с тобының магистранты

Қарағанды, 2018 жыл[pic 1]

МАЗМҰНЫ

Кіріспе

4

1

Қазақстанның көлік инфрақұрылымын дамытудың инвестициялық саясатының теориялық аспектілері

5

1.1

Инвестициялық саясат және оның Қазақстан экономикасын жаңғыртудағы рөлі

5

1.2

Көлік инфрақұрылымы және оның Қазақстан экономикасындағы рөлі

10

1.3

Көліктегі инновациялық саясатты мемлекеттік реттеу

14

1.4

Көлік инфрақұрылымын дамытуды инвестициялық қолдау механизмін жетілдірудің шетелдік тәжірибесі

16

Қорытынды

23

Қолданылған әдебиеттер тізімі

24


[pic 2]

КІРІСПЕ

Бүгінгі күні көлік мәселесі  негізгі макроэкономикалық мәселелердің бірі болып табылады. Көлік саласы бүгінгі күні ұлттық мүдделердің белгілі бір саласы арасында орын алады деп айтуға болады. Біздің еліміз бен экономикамыздың өсуінің белгілі бір кезеңіне көшу үдерісінде түрлі интеграциялық үдерістердің белсенді дамуы, көліктің рөлі, сондай-ақ барлық көлік инфрақұрылымын кешенді дамыту, олардың экономиканың басқа секторларымен және әлеуметтік саладағы өзара қарым-қатынастарын біршама арттыруға мүмкіндік береді. Қазіргі заманғы экономикадағы белгілі бір құрылымдық өзгерістер бірте-бірте көлік қызметтерінің барлық түрлеріне сұраныстың ұлғаюына, барлық көлік инфрақұрылымында белгілі бір жақсартуға әкелетінін атап өткім келеді.

На сегодняшний день определенная транспортная проблема является одной из ключевых макроэкономических проблем. Можно сказать, что транспортная отрасль сегодня причислена к определенной сфере национальных интересов. В процессе перехода нашей страны и ее экономики в некоторую фазу роста, активного развития различных интеграционных процессов существенно увеличивается роль транспорта, а также комплексного развития всей транспортной инфраструктуры, определенного усиления их взаимосвязей с прочими отраслями экономики и социальной сферой. Хотелось бы отметить, что определенные структурные преобразования в современной экономике постепенно приводят к росту спроса абсолютно на все виды транспортных услуг, к определенному улучшению всей транспортной инфраструктуры. 

Мұның бәрі өте маңызды, өйткені компаниялар тиімді жұмыс істей алады, егер олар жеткілікті жылдам, жоғары сапалы әртүрлі тауарларды жеткізіп берсе. Бұған қоса, Қазақстан үшін үлкен көлемде көлік инфрақұрылымының белсенді дамуы тек экономикалық міндет емес, сонымен бірге бүкіл мемлекеттің бірлігін қамтамасыз ету болып табылады.

Все это является особенно важным, так как компании могут эффективно функционировать только при условии достаточно быстрой, высококачественной доставки различных товаров. Помимо этого, для РК с ее огромными масштабами активное развитие транспортной инфраструктуры является не только экономической задачей, но также и обеспечением единства всего государства. 

...

Скачать:   txt (173.9 Kb)   pdf (575.6 Kb)   docx (260.6 Kb)  
Продолжить читать еще 42 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club