Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Проектирование трудовой деятельности водителя на основе логико-вероятностного моделирования при минимальной реализации алгоритма, рабо

Автор:   •  Декабрь 6, 2019  •  Курсовая работа  •  5,448 Слов (22 Страниц)  •  543 Просмотры

Страница 1 из 22

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ[pic 1]

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)»

Экономика автомобильного транспорта

        (наименование кафедры)        

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине (модулю) 

Организация, нормирование и оплата труда  на предприятиях отрасли

на тему (вариант)

Проектирование трудовой деятельности водителя на основе логико-вероятностного моделирования при минимальной реализации алгоритма, работающего на автобусе Лиаз (АКПП), городской маршрут 404  

Содержание

          Анотация........................................................................................................3

          Введение.........................................................................................................4

Раздел 1. Особенности организации и обслуживания рабочего места            

водителя…………………………………………………………………….5

1.1.Сложность и организация труда водителя............................................5

1.2. Особенности организации труда водителя..........................................5

1.3. Психофизиологические аспекты сложности.......................................9

1.4. Основные требования к условиям производственного процесса водителя..................................................................................................................11

Раздел 2. Оценка сложности труда водителей на маршруте регулярного автобусного сообщения ………………………………………………………...18

2.1. Определение набора транспортных ситуаций на маршруте……...18

2.2.  Оценка сложности труда водителей на маршруте регулярного автобусного сообщения ………………………………………………………...25

2.3. Расчет энергозатрат водителей при работе на маршруте и установление рационального режима труда и отдыха…………………..........48

2.4. Построение обобщённого показателя оценки сложности труда водителей…………………………………………………………………………58

2.5. Разработка системы оплаты труда водителей с учетом сложности………………………………………………………………………...60

Заключение..................................................................................................65

Список литературы.....................................................................................68

Приложение

Аннотация

В данном курсовом проекте представлена структура и содержание оплаты труда водителей городских автобусов, даны определения таким понятиям, как труд, оплата труда, индивидуализация оплаты труда водителей городских автобусов, перечислены функции оплаты труда. Представлены главные методы оценки сложности труда водителей маршрутов регулярного автобусного сообщения и разработка на основе режима и оплаты их труда.

Во второй части проекта проведено исследование городского автобусного маршрута №404 (г. Домодедово). Целью данного исследования является определение сложности маршрута и энергозатрат водителя автобуса ЛиАЗ (минимальная реализация алгоритма) на маршруте, а также составление графика режима труда и отдыха водителей и установка денежных поощрений  в зависимости от сложности маршрута. Произвела анализ работ и сделала соответствующие выводы.

Введение

Каждая отрасль в силу специфики процессов производства обладает определенными особенностями в организации труда своего персонала. На автотранспортных предприятиях (далее – АТП) эти особенности связаны с водителями – основной категорией рабочих на данных предприятиях.

Автотранспорт занимает значительную долю грузовых перевозок. Подавляющее большинство пассажирских перевозок в малых и средних населенных пунктах и немалое число междугородних перевозок также производится автотранспортом. От работы водителей во многом зависит выполнение плана перевозок, именно поэтому важным элементом организации труда на автотранспортном предприятии является организация и обслуживание рабочих мест водителей с целью создания на каждом из них необходимых условий для высокопроизводительного труда. 

...

Скачать:   txt (84.6 Kb)   docx (1.5 Mb)  
Продолжить читать еще 21 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club