Общественная эффективность инвестиций в дорожные проекты

[pic 1]ФГБОУ ВПО МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)

МАХАЧКАЛИНСКИЙ ФИЛИАЛ

М.Н. АБДУЛАЕВ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ

"ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ"

НА ТЕМУ:

"ОБЩЕСТВЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНВЕСТИЦИЙ В ДОРОЖНЫЕ ПРОЕКТЫ"

для студентов обучающихся по направлению подготовки "Строительство", профиль – "Автомобильные дороги" (08.03.01)

Махачкала    2016

ФГБОУ ВПО МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)

МАХАЧКАЛИНСКИЙ ФИЛИАЛ

Кафедра экономики и управления

М.Н. АБДУЛАЕВ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ"

НА ТЕМУ:

"ОБЩЕСТВЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНВЕСТИЦИЙ В ДОРОЖНЫЕ ПРОЕКТЫ"

для студентов обучающихся по направлению подготовки "Строительство", профиль – "Автомобильные дороги" (08.03.01)

Махачкала 2016

Введение

Современная автомобильная дорога – это сложный комплекс сооружений и конструкций, создающих необходимые условия для перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом. Для строительства новых и реконструкции существующих дорог требуются крупные инвестиции. И вследствие этого на фоне общего дефицита инвестиционных ресурсов все более актуальными, в курсовом проектировании, становятся направления экономических расчетов связанные с оценкой эффективности капитальных вложений необходимых для реализации предлагаемых технических решений. Точность подобных расчетов зависит от двух условий, во-первых, достоверное определение всех затрат инвестиционных вложений в автомобильную дорогу и во-вторых, корректный расчет результатов строительства и реконструкции автомобильной дороги.

Целью выполнения настоящей курсовой работы является изложение основных теоретических положений и методики экономического обоснования наиболее существенных, с точки зрения затрат и результатов, проектных решений связанных со строительством или реконструкцией автомобильной дороги.

Затраты инвестиционных проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог проявляются в сметной стоимости их строительства и реконструкции. При этом учитывается то обстоятельство что выбор метода и способа расчета сметной стоимости дорожных работ зависит от вида работ, наличия сметно-нормативной базы, требуемой полноты и точности расчетов и является в общем случае субъективным моментом по отношению к лицу проводящему оценку общественной эффективности инвестиционного проекта строительства или реконструкции автомобильной дороги. Таким образом, расчет стоимости строительства или реконструкции автомобильной дороги при экономическом обосновании в целях выполнения курсовой работы допускается проводить тем или иным методом в зависимости от конкретных условий и имеющейся информации.

В то же время оценку результатов строительства или реконструкции автомобильной дороги для расчетов эффективности дорожных проектов строительства и реконструкции автомобильной дороги необходимо проводить в определенной мере единообразно в соответствии с официальными документами по оценке эффективности инвестиционных проектов.

В настоящем методическом пособии затраты связанные со строительством и реконструкцией автомобильных дорог определяются по нормативам удельных капитальных вложений (НУКВ), которые в общем случае используются как усредненные. Необходимо отметить, что полученные результаты определения стоимости дорожных работ в соответствие с содержанием курса других дисциплин, например сметное дело, экономика отрасли и т.д., не должны сильно отличаться от усредненных по отрасли. Поэтому НУКВ в данном случае могут быть полезны в том плане, что по ним можно провести сравнение полученных результатов по определению стоимости строительства или реконструкции автомобильных дорог методом использованным в курсовой работе с усредненными и определить насколько эти результаты достоверны. Результатом такого сравнения, в общем случае, может являться анализ сводного сметного расчета.