Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Основы надежности и диагностики в проектируемых системах электроснабжения

Автор:   •  Декабрь 14, 2019  •  Курсовая работа  •  916 Слов (4 Страниц)  •  512 Просмотры

Страница 1 из 4

Оглавление

  1. Введение………………………………………………………………...3
  2. Расчет структурной надежности системы электроснабжения………4
  3. Оценка результатов контроля технического состояния кабельных линий с применением вероятностной модели надежности………….9
  4. Заключение……………………………………………………………..12
  5. Список литературы…………………………………………………….13

Введение

Надежность в эксплуатации электрооборудования систем электроснабжения является одним из важнейших факторов, оказывающих существенное влияние на экономические показатели энергокомплексов страны.

Надежность - это гарантия бесперебойности. Надежность и бесперебойность связаны с затратами. Чем выше эти требования, тем большие средства необходимо вложить в соответствующую технику. Самое значительное снижение надежности наступает в результате системных аварий, которые могут быть очень тяжелыми. Однако вероятность очень тяжелых аварий низкая, и экономически не оправдано обеспечивать сверхвысокий уровень надежности в этих редких случаях. Лучше допустить перерыв в электроснабжении. Важно, чтобы потребитель знал, какой уровень надежности ему гарантирован.


Расчет структурной надежности системы электроснабжения

[pic 1]

Рис.1 Схема замещения подстанции

Описание схемы и параметры расчета:

-длина линий: Л1 = 53 км; Л2 = 153 км. Линия Л2 – двухцепная.

-выключатели: В1 и В3 – масляные, В2 – воздушный.

-период эксплуатации N = 5 лет, период прогнозирования L = 3 года.

-минимально допустимый уровень надежности Pдоп  = 0,87.

-все выключатели и отделители включены.

Таблица 1- Исходные данные по элементам схемы

λ –

Интенсивность отказов,

Число

Элемент

откл/год

отказов, n

Справочныеданные

Статистикаотказов

В1

0.01

0

В2

0.07

2

В3

0.01

3

Л1

0.7473

0

Л2

0.6732

0

От1

0.013

0

От2

0.013

0

Т1

0.01

3

Т2

0.01

2

[pic 2]

Л1: 1.41·( 53 км/100 км) = 0,7473откл/год;

Л2: 0.44·(153 км/100 км) = 0,6732откл/год.

Для расчета оценки интенсивности отказов используем выражение

[pic 3]

Где g=N/M, N – период эксплуатации, M = N + 15 – полное время «старения» справочных данных, i – номер элемента, ni – число отказов i-го элемента за период эксплуатации. g=5/20=0,25

λ2* = ( 1- 0,25)  0,07 + 0,25  () =0,1525[pic 4][pic 5][pic 6]

λ3* = ( 1- 0,25)  0,01 + 0,25  () =0,157[pic 7][pic 8][pic 9]

λ8* = ( 1- 0,25)  0,01 + 0,25  () =0,1575[pic 10][pic 11][pic 12]

λ9* = ( 1- 0,25)  0,01 + 0,25  () =0,107[pic 13][pic 14][pic 15]

Таблица 2. - Результаты расчета оценки интенсивности отказов

Элемент

λ* – интенсивностьотказов,

откл/год

В1

0,01

В2

0,1525

В3

0,157

Л1

0,7473

Л2

0,6732

От1

0,013

От2

0,013

Т1

0,1575

Т2

0,107

Исходя из заданной схемы замещения системы электроснабжения и учитывая все возможные пути от источника к потребителю, составим структурную схему надежности. При этом надо учесть, что объекты генерации и шины 10кВ по условию задачи абсолютно надежны. При составлении схемы для анализа надежности их можно не учитывать, если они не являются элементами связи или ветвления (например – шины 110кВ должны быть введены в структурную схему как узлы ветвления 2 и 3). Для рассматриваемой схемы подстанции структурная схема надежности имеет вид как представлено на рисунке 2.

...

Скачать:   txt (14 Kb)   pdf (356.3 Kb)   docx (640.2 Kb)  
Продолжить читать еще 3 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club