Роликті тежегіштің конструкцияларынығ талдауы
Автор: 1998989898 • Март 15, 2019 • Курсовая работа • 1,254 Слов (6 Страниц) • 507 Просмотры
Роликті тежегіштің конструкцияларынығ талдауы
1.1Жалпы сиаттамасы
Тежегіш стенд бір немесе бірнеше жетекші осьтері бар жеңіл және жүк автомобильдерінің барлық түрлерінің жұмыс және тұру тежегіш жүйелерін - барлық жеңіл, толық жетекті, шағын автобустарды, автобустарды, жүк және басқа да, үлкен жүкті қоса алғанда, диагностикалауға арналған.Тежегіш стендтер тежегіш жүйесінің диагностика учаскелерінде автомобильдің негізгі тораптарының бірінің - тежегіш жүйесінің жұмыс қабілеттілігін тексеру үшін қолданылады, оның жарамдылығына жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігі тәуелді болады.Тежегіш роликті стенд оське әртүрлі жүктемемен дайындалады. СТМ тежегіш стендін сатып алмас бұрын, стендте Тежегіш жүйесін тексеретін автомобиль тоннажын білу және осы ерекшелікті ескеру қажет.
Автомобильдің тежегіш жүйесі ең жауапты функциялардың бірін – қозғалысты уақтылы тоқтатуды қамтамасыз ететін тораптар мен агрегаттардың күрделі кешені болып табылады. Сондықтан тежегіштердің диагностикасы көлік құралын пайдалану процесінде үлкен маңызға ие. Қолда бар құралдармен гараж жағдайында орындауға сапалы тексеруді осы жүйенің болса, күшіне техникалық шектеулер. Бірақ тежегіш стендтерін сауатты пайдалану құрылғының айқын ақауларын анықтауға ғана емес, сонымен қатар жеке компоненттерді ауыстыра отырып, жөндеу жүргізуге мүмкіндік беред
“Stentor” роликті тежегіш стенді
[pic 1]
Характеристика | Модификация STENTOR | ||
4M | 16M | 20M | |
Тип исполнения | мобильный | ||
Максимальная нагрузка на ось, тонн | 4 | 16 | 20 |
Диапазон измерений тормозной силы, кН | 0,1÷14 | 0,1÷42 | 0,1÷50 |
Погрешность измерений силы, % | 2 | ||
Диапазон измерений статической нагрузки на ось, кН | 0,5÷40 | 0,5÷160 | 0,5÷200 |
Погрешность измерений статической нагрузки, % | ±3 | ||
Диапазон измерений сил, прикладываемых к органам управления, Н | 20÷1000 | ||
Имитируемая скорость движения, км/ч, не более | 4,5 | 3 | 2 |
Диаметр ролика, мм, не более | 220 | 300 | 300 |
Допустимая ширина колесной базы проверяемого автомобиля, мм | 800÷ | 800÷ | 800÷ |
Диапазон рабочих температур, °С | от минус 15 до + 50 | ||
Электропитание, В | 380 | ||
Потребляемая мощность, кВт, не более | 7 | 10 | 15 |
Тип связи стенда с пультом управления | Радиоканал | ||
Интерфейс для связи с ПК | Bluetooth | ||
Межповерочный интервал, мес | 12 |
Технические характеристики стендов «STENTOR»
Артықшылықтары
"СТАТОР" әмбебап жылжымалы тежегіш тіреуіші автомобиль дөңгелектері үшін де жол тіркесімін тамаша имитациялайтын екі жұп тежегіш роликтері бар жеңіл жылжитын рамалық конструкцияны білдіреді. Автомобильдің келу және жөнелту үшін стендте төрт алмалы-салмалы металл пандус қолданылады. Диагностикалық деректер: доңғалақтардың тежеу күші, тежеу процесінде доңғалақтардың осіне үлестік тежеу күші және жүктеме, тежеу жүйесінің іске қосылу уақыты, тежегіш педаліне күш, пневматикалық тежеу жүйесінің контурындағы қысым ,тұрақ жүйесінің иінтірегіндегі күш.
Автомобильдің стендке кіруін және шығуын жеңілдету үшін роликтердің айналуын бұғаттау қарастырылған. Стендті "STENTOR" алаңында ауыстыру үшін алмалы-салмалы дөңгелектермен жабдықталған.
Стенд алаң бойынша бір адамның күшімен орын ауыстыруы және жүк көтергіш механизмдерді қолданбай жұмыс жағдайына орнатылуы мүмкін. Стенд RS232 кірістірілген портының көмегімен диагностикалық сызықтардың құрамына біріктірілуі мүмкін.
"STENTOR" әмбебап мобильді тежегіш стендінің конструкциясы стендті кез келген ыңғайлы жерде, соның ішінде ашық аспан астында пайдалануға мүмкіндік береді.
...