Планировка зон и участков по ТО и ТР
Автор: Екатерина Петренко • Ноябрь 18, 2018 • Курсовая работа • 3,681 Слов (15 Страниц) • 748 Просмотры
Содержание
Введение 2
1. Анализ и техническая характеристика парка строительной и дорожной техники 3
2. Производственная программа предприятия 13
3. Годовой объем работ по ТО и ремонту 21
3. Расчет количества постов, рабочих мест и основного оборудования 27
4. Разработка операционно-технологической карты ТО трактора 29
Список литературы 30
Введение
Одним из ведущих факторов в решении задач сокращения себестоимости и сроков строительства, повышения производительности труда и общей эффективности строительного производства является комплексное выполнение строительно-монтажных работ. Широкому внедрению комплексной механизации в строительное производство способствует насыщение строительства необходимым количеством высокопроизводительных машин, освоении производства ряда новых типов машин, расширения технологических возможностей средств механизации и совершенствование организации их эффективного использования.
На современном этапе развития строительного и дорожного машиностроения весьма актуальными проблемами являются повышение надежности и долговечности изготавливаемых машин, рост эффективности их производства. Параллельно с развитием машиностроения требуется совершенствовать технологию и организацию ремонта машин. Однако показатели надежности и долговечности машин после капитального ремонта, как правило, ниже таких же показателей новых машин. С другой стороны трудоемкость и себестоимость ремонта машин составляет значительную величину. Поэтому для повышения качества ремонта и надежности машин с одновременным снижением стоимости и трудоемкости работ необходимо довести технический уровень технологии и организации работ машиноремонтного производства до уровня машиностроительного.
Выбор проекта ремонтного предприятия зависит от типов строительных машин, которые будут туда поступать, его территориального расположения, количества ремонтируемых машин, наличия родственных ремонтных предприятий в районе предполагаемого строительства нового предприятия и возможности кооперации, назначения нового предприятия.
Анализ и техническая характеристика парка строительной и дорожной техники
Анализ ремонтной программы выполним на основании исходных данных, принятых по табл. 1. и исходных нормативах периодичности ТО, трудоемкости и продолжительности простоя дорожных машин в ТО ремонте, установленных в «Рекомендациях по организации технического обслуживания и ремонта машин» 2000 г. Исходные данные определяем по варианту, определяемому по таблице 1. Исходные нормативы приведены в таблице 2 и 3.
Таблица 1.
Справочный состав парка
№ | Наименование машин | Марка машины | Годовой режим работы | Количество машин |
1 | Экскаватор | ЭО-2621 | 1700 | 14 |
2 | Экскаватор | ЭО-3322б | 1800 | 10 |
3 | Экскаватор | ЭО-4111б | 1200 | 10 |
4 | Бульдозер | ДЗ-29 | 1600 | 50 |
5 | Бульдозер | ДЗ-109 | 1800 | 28 |
6 | Скрепер | ДЗ-77 | 1100 | 4 |
7 | Скрепер | ДЗ-115 | 1400 | 4 |
8 | Автокран МАЗ-500А | КС-3571 | 1400 | 20 |
9 | Автокран КрАЗ-257К | КС-4571 | 1600 | 20 |
10 | Пневмоколесный кран | КС-5363 | 1300 | 15 |
11 | Кран башенный | КБ-308 | 2000 | 10 |
12 | Трактор | МТЗ-50 | 1500 | 7 |
13 | Трактор | МТЗ-80 | 1600 | 7 |
14 | Трактор | ДТ-75 | 1300 | 4 |
15 | Трактор | К-701 | 1200 | 6 |
16 | Трактор | Т-150 | 1400 | 5 |
Техническая характеристика данных строительных машин:
...