Зачетная работа по «Статистике»
Автор: blckpsxx • Сентябрь 18, 2021 • Практическая работа • 1,166 Слов (5 Страниц) • 270 Просмотры
[pic 1]
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА
ИМЕНИ АДМИРАЛА С.О.МАКАРОВА
__________________________________________________________________
Институт международного транспортного менеджмента
Кафедра математического моделирования и прикладной информатики
Зачетная работа
По дисциплине: «Статистика»
Вариант № 4
Выполнил: студент
группы Э-21
направления 38.03.01 «экономика»
Челомбиева К.И.
Проверил:
к.т.н. , доцент Малыхина И. В.
Санкт-Петербург
2019
Табл.1 – простая сводка исходных данных.
[pic 2]
Табл. 2 – сложная сводка данных.
[pic 3]
[pic 4] [pic 5]
Рис. 1 – заграничные рейсы по грузообороту Рис.2 – заграничные рейсы по доходу
[pic 6] [pic 7]
Рис. 3 – заграничные рейсы по расходу Рис. 4 – заграничные рейсы по
продолжительности рейса
[pic 8] [pic 9]
Рис. 5 – заграничные рейсы по кол-ву груза Рис. 6 – внутренние рейсы по кол-ву груза
[pic 10] [pic 11]
Рис. 7- внутренние рейсы по грузообороту Рис. 8 – внутренние рейсы по
продолжительности рейса
[pic 12] [pic 13]
Рис. 9 – внутренние рейсы по доходу Рис. 10 – внутренние рейсы по расходу
Вывод: Из таблицы 2 и составленных по ней диаграмм видно, что большинство рейсов приходится на заграничные рейсы. Так же можно сделать вывод, что на заграничные рейсы приходится пять родов груза (лесные, минерально-строительные материалы, тарно-штучные грузы, прочие навалочные и зерновые грузы), а на внутренние рейсы приходится лишь один род груза ( прочие навалочные).
...