Организация работы участка по ремонту токоприемников ТПС

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

ПЕРМСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

- филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования

 «Уральский государственный университет путей сообщения» в г. Перми

(ПИЖТ УрГУПС)

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

ПМ.02. ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТИВА ИСПОЛНИТЕЛЕЙ (локомотивы)

МДК 02.01. Организация работы и управление подразделением организации

Раздел 1. Планирование работы и экономика организации

для специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Тема проекта: Организация работы участка по ремонту токоприемников ТПС

Выполнил: студент гр. ТПС-428         Вдовин К.Б.

Проверил: преподаватель         Замятин В. А.        

Пермь 2022 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение        3

1. Общая часть        5

1.1.        Назначение и характеристика проектируемого участка        5

1.2.        Организация работы участка, расчет годовых фондов времени работника и оборудования        7

1.3.        Определение пробега локомотивов        9

2. Организация ремонтного производства в депо        10

2.1.Определение программы работы участка        10

2.2. Расчет габаритных размеров участка        12

2.3. Расчет численности работников, составление штатного расписания        13

3.        Экономическая часть        15

3.1. План по труду (определение контингента и фонда оплаты труда с расчетом среднего заработка, определение производительности труда и мероприятий по ее росту)        15

3.2. Планирование эксплуатационных расходов и калькуляция себестоимости продукции производственного участка по ремонту колесных пар и роликовых букс        17

Список использованной литературы        22

ВВЕДЕНИЕ

Большая роль в дальнейшем экономическом и социальном развитии страны отведена железнодорожному транспорту, намечены крупные меры по развитию материально-технической базы стальных магистралей и улучшение их эксплуатационной деятельности. Важное значение в совершенствовании перевозочного процесса принадлежит вагонному хозяйству.

Совершенствуется структура вагонного парка, повысилась надежность вагонов и существенно возросла грузоподъемность вагонов.

Основная роль и название вагонного хозяйства заключается в обеспечении перевозок и исправном вагонным парком при постоянном росте и интенсивности использования подвижного состава. Вагонное хозяйство непрерывно развивается. Особое внимание уделяется оптимизации межремонтных периодов и сроков службы вагонов, повышения качества работ, внедрению новых и существующих форм организацию труда и производства.

Локомотивные депо представляют собой структурные единицы локомотивного хозяйства. Их строят на участковых, сортировочных и пассажирских станциях РЖД. Основная роль локомотивного депо – это обеспечение поездов исправными локомотивами по расписанию и графику движения поездов на основе суточного плана работы и высококачественное техническое обслуживание тягового подвижного состава. Локомотивное депо выполняет работы и оказывает услуги в соответствии с планом и договорами.

Назначение локомотивного депо определяет вид работ и технического облуживания, проводимого в депо.