Обеспечения безопасности движения поездов
Автор: msbond • Ноябрь 20, 2021 • Курсовая работа • 7,159 Слов (29 Страниц) • 313 Просмотры
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Кафедра: «Автоматика, телемеханика и связь»
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Теория безопасности движения поездов»
на тему: «Обеспечения безопасности движения поездов»
КР
Выполнил:
Проверил: Онищенко А.А.
Хабаровск, 2020
Содержание
Введение 3
1. Теоретический вопрос. 4
2. Факторный анализ состояния безопасности движения. 10
2.1. Общие положения. 10
2.2. Анализ и ранжирование событий, связанных с безопасностью движения поездов за 2008 – 2016 г. 12
2.3. Анализ причин, вызвавших нарушение безопасности движения. 18
2.4. Ранжирование причин, вызвавших нарушение безопасности движения. 23
2.5 Оценка рисков возникновения нарушения безопасности движения. 40
2.6 Разработка корректирующих и предупреждающих мероприятий. 46
2.7 Индивидуальное задание 46
2.7.1 Частотный анализ опасных состояний движения поезда 46
2.7.2 Дерево отказов 48
Заключение 49
Список литературы 50
Введение
С момента возникновения железнодорожного транспорта в процессе его эксплуатации стали возникать отказы и нарушения в работе как по вине персонала, так и по техническим причинам. Последствия случаев отказов и нарушении были разными. Любая «нештатная» ситуация способна спровоцировать серьезные проблемы для целых отраслей экономики, отдельных предприятий или граждан. Поэтому среди многочисленных факторов, характеризующих деятельность железнодорожного транспорта, безопасность движения играет первостепенную роль.
Безопасность движения – это основное условие для нормальной работы железнодорожного транспорта, обеспечивающее безаварийное следование поездов и производство маневров, сохранность пассажиров, работников транспорта, грузов и подвижного состава, экологическую безопасность окружающей среды.
Она достигается исправным содержанием железнодорожных сооружений, подвижного состава, оборудования и механизмов, системой организации движения и организации труда работников железнодорожного транспорта, применением Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, а также инструкций и нормативно-правовых документов, регламентирующих порядок действий работников ОАО «РЖД». Факторы, влияющие на невыполнение требований инструкций и основных документов, ведут к нарушениям безопасности движения.
В дисциплине «Теория безопасности движения поездов» рассматриваться вопросы: обеспечения безопасности этапов перевозочного процесса, классификации транспортных происшествий и порядок расследования, взаимосвязи показателей безопасности, структуры управления безопасности движения железнодорожном транспорте, методики выявления основных причин нарушений безопасности движения.
Теоретический вопрос.
Система автоматического управления торможением (САУТ).
В 1985 г. в г. Каменск-Уральском разработана система автоматического управления тормозами локомотива — САУТ, которая позволяла определять эффективность тормозной системы поезда, вести постоянный контроль над служебным торможением.
Для повышения безопасности движения поездов и определения начала тормозного пути, чтобы своевременно приступить к торможению поезда, не допуская проезда светофоров с красным огнем, а также в целях обеспечения правильности торможения применяется система автоматического управления тормозами (САУТ).
САУТ предназначена для повышения безопасности движения, увеличения пропускной способности железнодорожных участков, улучшения условий труда локомотивных бригад.
Существует несколько модификаций приборов САУТ:
...