Обеспечение безопасности плавания при эксплуатации состава, теплохода проекта № 1741А

Содержание

Введение. Актуальность темы……………………………………………………4

1. Характеристика района плавания………………………………………....5

1. Общие сведения……………………………………………………...5
2. Гидрометеорологические сведения………………………………...6
3. Новосибирский речной порт………………………...……………...9
4. Рейды Новосибирского речного порта………….………………...10

1. Характеристика судов в составе…………………………………………16
2. Организация работы состава……………………………………………..18
3. Управляемость и инерционные характеристики………………………..19

1. Расчет управляемости состава…………………………………….19

1. Определение коэффициентов корпусных усилий………………19
2. Расчет гидродинамических характеристик боковых

сил на движительно-рулевом комплексе………………………..21

1. Расчет и построение диаграммы

управляемости состава …………………………………………...23

1. Расчет и построение траектории движения состава с отклоненным рулем………………………………………………26

1. Расчет инерционных характеристик состава……………………..30

1. Расчет характеристик разгона………………………………....30
2. Расчет характеристик свободного торможения………………33
3. Расчет характеристик активного торможения………………..36

1. Нормирование габаритов состава………………………………………..40
2. Безопасная скорость………………………………………………………43
3. Безопасности жизнедеятельности………………………………………..47

1. Требования безопасности при швартовых работах……………...47

1. Разработка рекомендаций………………………………………………...51

Заключение……………………………………………………………………….52

Приложение 1. Расчет силы сопротивления воды…………...………………..53

1. Расчет силы сопротивления воды движению судна……………………53
2. Расчет силы сопротивления воды движению состава………………….55

Приложение 2. Расчет коэффициента нагрузки винта в насадке…………….56

Список использованной литературы…………………………………………..58

Введение

Основной целью дипломной работы является обеспечение безопасности плавания при эксплуатации состава, теплохода проекта № 1741А + 2 баржи Р-56 на  рейдах Новосибирского порта.

Для этого необходимо решить следующие задачи:

- исследовать район плавания;

- рассчитать маневренные качества судна;

- произвести расчет нормирования габаритов состава при примере поворота на перекате Кубовинский  для захода на рейд карьера Песчаный.

При изучении района плавания необходимости ознакомиться с навигационной картой, в которой содержатся рекомендации и предупреждения, направленные на обеспечение безопасности судоходства, и другие полезные судоводителю лоцийные описания.

Маневренные качества состава заключаются в расчетах управляемости состава, инерционных качествах. Для этих расчетов потребуется техническая документация по судну-толкачу, справочник по серийным судам, методические указания и литература по управлению судами и составами.

Для того, чтобы произвести расчет нормирования габаритов состава необходимо изучить габариты пути, обстановку и особенности прохождения рассматриваемого поворота. Также для обеспечения безопасности плавания необходимо знать и соблюдать правила, требования и наставления при эксплуатации судна.

1. Характеристика района плавания

1. Общие сведения

Обь, одна из крупнейших рек России и всего мира; третья по водности река РФ. Образуется слиянием рек Бия и Катунь на Алтае, протекает с Юга на Север по территории Западной Сибири и впадает в Обскую губу Карского моря. Длина реки – 3650 км, если считать с истоком Иртыша, то 5410 км. Площадь бассейна 2990 тыс. кВ. км, по этой характеристике река занимает первое место в РФ, Большая часть бассейна (примерно 85%) находится на Западно - Сибирской равнине. Значительная часть бассейна покрыта лесами и занята болотами.