Ремонт Стартера М412

1.Вступ

В епоху науково-технічної революції технічний прогрес, перш за все, пов'язаний з машинобудуванням, якому в перебудові промислового виробництва відведена головна роль. Основне завдання машинобудування - забезпечити всі галузі високоефективними машинами та обладнанням. З метою вирішення цього завдання заплановано в 3.4 рази скоротити терміни розробки і освоєння нової техніки, яка по продуктивності і надійності в 1,2.2 рази повинна перевищувати аналогічну, що випускається раніше. Сучасне виробництво пред'являє все більш жорсткі вимоги не тільки до машин і технологій, але і до людей створює і використовує їх. В умовах прискореного науково-технічного прогресу формується працівник нового типу - з широким професійним кругозором і майстерністю, з глибоким знанням політехнічних основ сучасного виробництва, здатний швидко освоювати новітні техніку і технологію.Збірка машин практично є заключним етапом процесу створення готової машини або механізму. У загальному обсязі часу на виготовлення обладнання збірка займає близько 35%, а значною мірою залежить якість готової продукції.Технічний прогрес - це нова техніка, це якісний перехід до нових знарядь праці, предметів праці і нових форм організації виробництва на базі досягнень науки. Впровадження наукових досягнень в техніку, технологію, систему підготовки та підвищення кваліфікації кадрів, в організацію праці, в сферу управління виробництвом призводить до корінних змін суспільного виробництва. Прискоренню технічного прогресу сприяє, перш за все, швидке впровадження комплексної механізації і автоматизації виробничих процесів, які піднімають промисловість на новий якісний щабель розвитку. Тому головний напрямок технічного прогресу в сучасних умовах - комплексна механізація і автоматизація виробничихпроцесів, технічне переозброєння промисловості і в першу чергу машинобудування. Машинобудування - комплекс галузей важкої промисловості, призначених для виготовлення знарядь праці, продукції оборонного значення, а також предметів споживання.

2.Призначеня і будова

Призначення загальна будова та принцип дії стартера «м412»

Стартер призначений для обертання колінчастого вала під час запуску двигуна.Стартер (Рис.1) являє собою потужний електричний двигун постійного струму, який служить для запуску двигуна автомобіля. Простим поворотом ключа в замку запалювання в положення "Запуск", струм через реле подається від акумуляторної батареї на обмотки стартера і двигун запускається.

[pic 1]

Рис.1 будова стартера «м412»

1. Болт стягуючий, кришок корпуса стартера; 2. Захисна стрічка; 3. Прокладка під захисну стрічку; 4. Кришка стартера зі сторони колектора в зборі;

5. Щітка в зборі; 6. Пружина щітки; 7. Катушки (обмотки збуждения) № 1, №2 і №3 в зборі; 7. Катушка №4; 8. Корпус стартера; 9. Втулка корпуса стартера, ізоляційнна; 10. Болт контактний; 11. Шайба  пружинна; 12. гвинт М4х14 ;

13. Кришка реле в сборі; 14. Прокладка ізоляційнна; 15. Контакт; 16. Диск включения стартера контактний в сборі; 17. Перемичка;

18. Ярмо реле включения стартера с кожухом в зборі; 19. Пружина якоря;

20. Реле включения стартера в зборі; 21. Штифт; 22. Гвинт регулювальний з кільцем в зборі;

23. Шайба 4,3; 24. Шплінт; 25. Шайба 8 замкова; 26. Болт М8х1х8,5;

27. Ось важеля включення приводу; 28. Важіль включення приводу в зборі;

29. Кожух захисний; 30. Гвинт М4х10; 31. Шайба 4 пружинна; 32,33. Прокладка захисного кожуха;  34. Шайба 6 пружинна; 35. Гайка М6;

36. Якір стартера в зборі; 37. Привід до зубчатому вінця маховика в зборі;

38. Кришка з боку приводу з втулкою в зборі; 39. Гайка М5; 40.Винт установки шестерні приводу; 41. Кришка з боку приводу з втулкою в зборі; 42. Шпилька кріплення стартера; 43. Шайба пружинна; 44.

Гайка.

Через схожість схеми та принципу роботи в наступних рисунках буде навединий загальний принципи та та режими роботи стартера.

[pic 2] Рис.2

Рис.2 Схема системи пуску двигуна а) стартер вимкнений 1 - корпус стартера; 2 - вал якоря стартера; 3 - шестерня приводу з муфтою вільного ходу; 4 - важіль приводу шестерні; 5 - обмотки тягового реле; 6 - якір тягового реле; 7 - контактна пластина; 8 - контактні болти; 9 - обмотки стартера; 10 - якір стартера; 11 - колінчастий вал двигуна; 12 - зубчастий вінець маховика.