Айналмалы бөлшектерді теңгеру

                                             МАЗМҰНЫ

1 КІРІСПЕ

2

                                                       КІРІСПЕ

                         Айналмалы бөлшектерді теңгеру

Айналмалы бөлшектерді (шкивтерді, Тісті дөңгелектерді, біліктерді, барабандарды және т.б.) технологиялық өңдеу кезінде металдың біртектес еместігі салдарынан (қуыстар, құю кезіндегі раковиналар, механикалық өңдеу және құрастыру кезіндегі кейбір дәлсіздіктер) олардың толық теңдестірілуін алу қиын. Айналмалы бөлшектің кінәсіздігі ауырлық орталығы айналу осіне сәйкес келмейді. Сонымен қатар, бұл айналу осі айналмалы бөлшектер инерциясының негізгі орталық осі болып табылмайды. Айналмалы бөлшектерді теңдестіру процесі теңдестіру деп аталады. Теңгерімдеудің екі түрі бар - статикалық және динамикалық.

Айналмалы денелерді теңгеру — машинаның айналмалы бөліктерін-электр қозғалтқыштар мен турбиналардың роторларын, иінді біліктерді, шкивтерді, автомобиль дөңгелектерін және т.б. теңдестіру процесі теңгеру станоктарының көмегімен де, сол сияқты тікелей пайдалану кезінде де орындалады.

Теңгерімдеу қажеттілігі:

Ротордың айналу осінің инерцияның басты орталық осімен сәйкес келмеуі жанбайтын ортадан тепкіш күштер мен сәттердің пайда болуына әкеледі.

Статикалық және динамикалық тепе-теңдікті ажыратады. Бірінші жағдайда бөлшектердің немесе тораптың ауырлық орталығы айналу осімен сәйкес келмейді, бұл диаметр ұзындығынан үлкен бөлшектерге тән. Динамикалық тепе-теңдік ұзындығы диаметрден едәуір үлкен бөлшектер мен тораптарға тән. Олар айналғанда тепе-теңсіз массалар оське перпендикуляр түрлі жазықтықта болады, - бұл машинада діріл мен динамикалық жүктемені тудыратын ортадан тепкіш күштер жұбының пайда болуына әкеледі. теңгеру стенді әдетте жөндеу ісінде қолданылатын статикалық теңгеру призмаларда немесе дискілерде орындалады. Призмаларда теңдестіру кезінде бөлшекті жақтауға тығыз отырғызады, оның ұштары екі көлденең орналасқан призмаға салынады. Содан кейін бөлшекті аздап айналдырады және ол тоқтаған кезде бөлшектің ауырлатылған бөлігіне сәйкес келетін төменгі қалпын бормен белгілейді. Операцияны бірнеше рет қайталаудың нәтижесінде теңдесі жоқ (ауырлатылған орын). Дискілерде теңгеру кезінде оправаны параллель осьтері бар шарикоподшипниктерде орнатылған дискілердің екі жұбы арасында салынады. Мұндай теңдестіру дәлірек, өйткені бөлшекті айналдырады емес. Призмалар мен дискілердің жұмыс бетінің кедір-бұдырлығы және жоғары қаттылығы болуы тиіс және деңгейі бойынша қатаң түрде көлденең орнатылуы тиіс (1 м ұзындығында 0,1 мм рұқсат етілетін ауытқу).

Теңгерілмеген бөлшек подшипникті тораптарға қосымша динамикалық жүктемелерді тудырады, бұл олардың жедел тозуына және қызмет ету мерзімінің азаюына әкеледі. Теңгеру дірілді және қосымша жүктемені азайтуға мүмкіндік береді, бұл машинаның қызмет ету мерзімін арттырады.

Теңгерімдеу түрлері:

• Статикалық
• Динамикалық

Статистикалық теңгерімдеу

Статикалық тепе-теңдік анықталады және азаяды. Айналмалы бөлшекті статикалық теңестіру үшін оның ауырлық орталығын геометриялық айналу осіне ауыстыру керек. Теңдеудің мұндай түрі статикалық теңдестіру деп аталады.

Ұзындығы диаметрге қатынасы 0,25 кем диск тәрізді роторлар үшін пайдаланылады.

Статикалық теңгеру кезінде технологиялық болып табылмайтын түзетудің бір жазықтығын таңдау, радиусты таңдау және осы радиуста қосу (Алып тастау) қажет массаның шамасын есептеу қажет. Массалар орталығын табу үшін қарапайым стендтер қолданылады.

 Динамикалық теңгеру

Динамикалық тепе-теңдікті сипаттайтын, статикалық және жедел теңсіздікті қамтитын ротордың теңгерімсіздіктері анықталады және азаяды.

Ұзын роторлар үшін қолданылады.