Транпортно-экспедиционная деятельность

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ        3

ГЛАВА 1        6

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ        6

1.1 Исторические предпосылки возникновения экспедитора        6

1.2 Понятие транспортно-экспедиционной деятельности, ее задачи и субъекты        10

1.3 Функции экспедитора        14

ГЛАВА 2        25

ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ЧП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ КИТ-БЕЛРОС»        25

2.1 Общая характеристика предприятия        25

2.2 Анализ подвижного состава предприятия        27

2.3 Организационная структура предприятия        29

2.4 Анализ транспортно-экспедиционной деятельности предприятия        36

ГЛАВА 3        50

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ УСЛУГ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ КИТ-БЕЛРОС»        50

3.1 Совершенствование форм и методов транспортно-экспедиционной деятельности        50

3.2 Экономическая эффективность совершенствования транспортно-экспедиционной деятельности на предприятии ЧП «Транспортная компания Кит-БелРос»        58

ЗАКЛЮЧЕНИЕ        68

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ        71

ПРИЛОЖЕНИЕ А        74

ПРИЛОЖЕНИЕ Б        76

Введение

В условиях развивающейся рыночной системы, резкого падения общего объема перевозок возрастает конкуренция на транспортном рынке. Создается динамичная конкурентная среда, в рамках которой отдельные виды транспорта борются за привлечение грузов. В этих условиях задачей маркетинга является не только удовлетворение нужд и запросов потребителя, но и создание таких условий, чтобы у него было желание вновь обратиться к продукции или услугам этого продавца (производителя). Для транспортных предприятий это означает, что они не только должны отлично обслужить клиента, но и предложить новые виды услуг либо повысить их качество настолько, чтобы у потребителя возникло желание и в дальнейшем обратиться именно к данному предприятию, виду транспорта. Понятно, что сделать это не просто. Поэтому необходимо проведение целого комплекса маркетинговых мероприятий по глубокому изучению транспортного рынка, совершенствованию технологии транспортных услуг, реальному повышению их качества, разработке новых, дополнительных видов услуг, развитию рекламы и стимулирования потребителей, диагностированию и прогнозированию спроса, а возможно, и некоторой диверсификации транспортного производства.

Автомобильный транспорт в Республике Беларусь является одной из базовых отраслей хозяйства, важной составляющей производственной и социальной инфраструктуры, а также самым популярным способом перевозки грузов. Он наиболее удобен для перевозки, в отличии от других видов и, имеет следующие преимущества и особенности:

- автомобильный транспорт позволяет осуществлять бесперевалочную доставку грузов;

- обладает способностью к быстрому и легкому приспособлению при взаимодействии с другими видами транспорта;

- имеет возможность доставки скоропортящихся грузов за счет высокой скорости движения;

- отличается высокой маневренностью;

- обеспечивает реализацию логистического подхода при формировании цепей поставок;

- требует относительно небольшой стартовый капитал для начала бизнеса

Потребительские оценки услуг как с точки зрения их качества, так и стоимости, имеют стратегическое значение для расширения существующих видов услуг и разработки новых. Выход на рынок с новыми и усовершенствованными услугами – залог роста и выживания транспортного предприятия в жесткой конкурентной борьбе.