Проектирования складского комплекса по схеме его механизации при помощи заданного годового объема грузооборота
Автор: Lina Ling • Январь 8, 2019 • Курсовая работа • 5,033 Слов (21 Страниц) • 511 Просмотры
Введение
Данная курсовая работа состоит из проектирования складского комплекса по схеме его механизации при помощи заданного годового объема грузооборота.
Складской комплекс с транспортно-грузовыми системами рассматривается
не как отдельное производство, выполняющее операции погрузки-выгрузки и хранения груза, а как неотъемлемая часть, как элемент более общей системы–транспортного комплекса страны. Правильно спроектированный складской комплекс позволяет обеспечить согласованное функционирование транспорта и складов с целью сокращения суммарных затрат на транспортировку и хранение грузов.
Специалист по управлению процессами перевозок должен иметь достаточные знания, необходимые для организации и управления транспортно-грузовыми системами, проектирования складских сооружений и разработке рациональной технологии переработки грузов, организации погрузочно-разгрузочных работ,
эффективного использования транспортных и погрузочно-разгрузочных средств.
Для проектирования складского комплекса необходимо выполнить следующие задачи:
1. Выбрать погрузочно-разгрузочные механизмы и рассчитать их технические параметры для данной схемы комплексной механизации.
2. Рассчитать объемы поступления и отправления груза, а также необходимое количество подач по прибытию и отправлению, что будет являться отправной точкой для всех последующих расчетов.
3. Определить основные параметры складского комплекса со схемой его путевого развития.
4. Представить полученный складской комплекс и схему путевого развития, а также график технологического процесса в графическом виде для формирования оценки по эффективности данного складского комплекса.
5. Подытожить проектную работу выводами и предложениями.
1. Исходные данные
Характеристика груза:
Род груза: пиломатериалы;
Плотность, т/м3: 0,53;
Объем поступления на склад, т/г: 250000;
Длина бревна, м: 4;
Толщина одного бревна в отрубе, см: 22;
Масса одного бревна, кг: 94;
Способ перевозки: блок-пакеты;
Размеры поперечного сечения пакетов, мм: Таблица 1.1
Ширина | Высота |
1000 - 1200 | 1000 - 1200 |
Количество пакетов в блок-пакете, шт:
По ширине | По высоте |
2 | 2 |
Размеры поперечных сечений блок-пакетов, мм:
Ширина | Высота |
2000 - 2400 | 2050 - 2450 |
[pic 1]
Рисунок 1.1 – Схема расположения груза внутри полувагона
В 1-ом блок-пакете находится 2 пакета. В каждом пакете по 10 бревен;
Масса одного грузового места, кг: 940;
Тип склада: крытый;
Способ хранения груза на складе: штабели;
Число рабочих дней в году: 365;
Число смен в сутках: 2;
Нормативный срок хранения груза, д: 5
Вид и основные технические характеристики подвижного состава по прибытию на склад и отправлению со склада: Таблица 1.2
Вид транспорта | 4-осный цельнометаллический полувагон |
Модель транспорта | 12-1000 |
Грузоподъемность, т | 69 |
Объем кузова, м3 | 73 |
Ширина, мм | 2878 |
Высота, мм | 5000 |
Длина, мм | 12680 |
Основные технические характеристики погрузочно-разгрузочного устройства: Таблица 1.3
Вид погрузочно-разгрузочного устройства | Автопогрузчик |
Модель погрузочно-разгрузочного устройства | ВП-05 |
Грузоподъемность, т | 5 |
Ширина, м | 3,8 |
Высота, м | 2,3 |
Длина, м | 3 |
Скорость подъема, сек | 2 |
Радиус поворота внешней, м | 2,6 |
Высота подъема, м | 5 м |
Скорость передвижения, км/ч | 4 |
Радиус разворота, м | 6 |
...