Особенности составления расписания движения автобусов на примере ЗАО «Коун»

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ        3

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ        5

1.1. РАЗВИТИЕ ТЕХНОЛОГИЙ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ        5

1.2. СИСТЕМЫ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ        22

1.3. ОСОБЕННОСТИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ «АТИС»        37

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ В ЗАО «КОУН».        40

2.1. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАО «КОУН»…………………………………………………………………………..40

2.2. СИСТЕМА СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ В ЗАО «КОУН»…………………………………………………41

2.3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ АСУ «АТИС» И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ В ЗАО «КОУН»        44

ГЛАВА 3. НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ        50

3.1. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ В АСУ «АТИС»        54

3.2. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ И ТЕХНОЛОГИЙ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ        68

ЗАКЛЮЧЕНИЕ        70

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ И ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСОВ        71

Введение

Актульность работы обслуживания тем, что расписание движения – это основной документ организации движения автобусов, регламентирующий: режим движения, их использование по времени, организацию труда водителей и кондукторов и основные эксплуатационные показатели. Маршрутные расписания регламентируют также: графики выхода и возврата автобусов с линии; обеденные перерывы водителей и кондукторов, время и место смены водителей автобусов. Они должны составляться с учетом отклонений времени одного рейса автобуса, которые допускаются на городских маршрутах :±1 – 2мин.

Расписание движения автобусов составляется на каждый маршрут в отделе эксплуатации АТП и утверждается руководителем предприятия. Каждому автобусу маршрута в расписании присваивается определённый номер выхода, т.е. номер графика по которому осуществляется последовательность выпуска автобусов из предприятия на каждый маршрут. Начало и окончание движения автобусов на каждом маршруте определяют по местным условиям, учитывая распределение автобусов на маршруте и спроса на перевозки.

              Распределение автобусов по маршрутам

Определение целесообразного времени начала и окончания работы автобусов, скоординированного с режимом работы предприятий, организаций, учебных заведений и т.д.

    Распределение автобусов по маршрутам

Определение пунктов начала и окончания движения автобусов по маршруту, протяженность нулевых рейсов, норм времени на пробег Выбор пунктов заправки автобусов топливом, определение норм времени на пробег и заправку

Выбор форм организации труда водителей

этап: составление расписаний.

Основной формой является – сводное маршрутное расписание. На его основании составляется станционное расписание, рабочее расписание, информационное и оперативное расписание:

Рабочее (водительское) расписание – выдается каждому водителю перед выездом на линию, в которой указывается время отправления и прибытия в конечные пункты, количество рейсов, время и место обеденных перерывов, нарядное время, интервал движения и время отстоя и т.д.

Станционное расписание – составляется для диспетчеров конечных и контрольных пунктов и служит для контроля над регулярностью движения

Информационное расписание – вывешивается для сведения пассажиров на конечных и промежуточных пунктах маршрута, в автовокзалах и автостанциях