Контрольная работа по «Велосипедному спорту»

МИНИСТЕРСТВО СПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Российский государственный университет физической культуры, спорта,

молодежи и туризма (ГЦОЛИФК)»

РЕФЕРАТ

по дисциплине «Велосипедный спорт»

на тему: «Ответы на контрольные вопросы»

Выполнил:

Преподаватель: Дышаков Алексей Сергеевич

Москва – 2020

СОДЕРЖАНИЕ

Лекция №1        3

• Лекция№1(Тех.подготовка)

Лекция №2        10

• Лекция№2(Тех.подготовка)

Лекция №3        29

Лекция №4        33

Лекция №5        36

Лекция №6        46

Лекция №7        51

Лекция №1

1. Дайте краткую хронологию и совершенствование конструкции и устройства велосипеда.

Колесо применяется с 4-го тысячелетия до н.э. Предшественником колеса был круглый каток (Китай, Египет). Для безрельсового транспорта крайне важным явилось изобретение насаживающегося на ось колеса со спицей. Колесо получилось тяжелым и для облегчения его в нем были сделаны отверстия, а впоследствии были использованы спицы. Колеса со ступицей, спицами и ободом получили широкое распространение с 2-го тысячелетия до н.э. Для увеличения прочности обода колеса была введена шина, вначале металлическая, которая хотя и выполняла свое основное назначение, но создавала шум и тряску. Металлическую шину в быстроходных экипажах заменила сплошная резина, а затем более совершенная пневматическая покрышка с внутренней камерой, наполненной воздухом под давлением.

2. Перечислите Российских изобретателей «самобеглых» колясок и самокатов.

Первую «Самобеглую коляску» в России изобрел крепостной крестьянин Леонтий Шамшуренков. Леонтий Лукьянович Шамшуренков родился в 1687 году. Это был четырехместный прогулочный экипаж, приводимый в движение мускульной силой ног двух человек. Ее открытый кузов, рама и ходовые колеса были сделаны из березового дерева. Все деревянные части склеены деревянным столярным рыбьим клеем, креплены проволокой и железными скобами. Железными были колесные оси. Кузов был подвешен на 4-х подвижных ремнях для амортизации. Коляска делала до 15 верст в час.

Ефим Михеевич Артамонов в 1800 году русский изобретатель-самоучка продолжил работу по созданию «Самобеглой» повозки, максимально облегчил ее, сделав по образу коня, и, таким образом, стал создателем первого в мире двухколесного самоката.

3. Перечислите зарубежных изобретателей велосипедов и назовите их изобретения.

Что касается прототипов велосипеда и самоката, то на грани XV-XVI веков за конструкцию “Самобеглых колясок” принимаются художники. У Леонардо Да Винчи среди множества эскизов различных машин имелось 2 эскиза "Самобеглой коляски”. На одном из них слуги вращают ворот. Движение другой повозки осуществлялось на принципе пружины: перед тем как пустить, ее следовало завести, т.е. прокатить в обратную сторону.

Итальянский инженер Джованни Фонтана сконструировал приводимое человеком в действие устройство, состоящее из четырех колес, веревочной петли и шестерен. Но изобретение итальянца не стало популярным.

Первым велосипедом, который был похож на современные аналоги, стал «Скиталец». Его создал англичанин Джон Кемп Старли в 1884 году. Изобретение обладало цепной передачей на заднее колесо и одинаковыми по размеру колесами, а также седлом водителя между ними. Данная конструкция значительно отличалась от своих предшественников.