Технология обслуживания пассажиров и оформления багажа в аэропорту «Уфа»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(РОСАВИАЦИЯ)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

Факультет: АИТОП (ЗФО)

Кафедра №23

Регистрационный №________

 Дата регистрации___________

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: «ТЕХНОЛОГИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВИАПЕРЕВОЗОК»

тема: «Технология обслуживания пассажиров и оформления багажа в аэропорту «Уфа»»

Выполнил: студент

3 курс        ОПУВТ- 0919.0202

     (курс)        (профиль, шифр)

 [pic 1]      Линкевич Е.А.

      (подпись)        (фамилия, и. о.)

Проверил:  

ст. преподаватель кафедры №23 

(ученая степень, звание, должность)

____________     Диженина Е. В

     (подпись)        (фамилия, и. о.)

________________________

(оценка)

Оглавление

Введение        3

1.        Характеристика аэропорта «Уфа».        5

1.1        Анализ показателей деятельности аэропорта «Уфа» за последние три года.        6

1.2        Организационная структура аэропорта «Уфа».        8

2.        Анализ деятельности службы организации пассажирских перевозок.        10

2.1 Анализ нормативных документов, регулирующих пассажирские перевозки на ВТ.        10

2.2 Анализ организационной структуры службы организации пассажирских перевозок, а также ее целей и задач.        11

2.3 Анализ функционала и обязанностей сотрудников СОПП при обслуживании пассажиров, оформлении багажа и ручной клади.        13

2.4 Анализ взаимодействия СОПП с другими службами и подразделениями аэропорта «Уфа» и авиакомпании при обслуживании пассажирских перевозок.        15

3.        Анализ технологии обслуживания пассажиров и обработки багажа в аэропорту «Уфа».        18

3.1        Схема организации передвижения пассажиров в аэровокзале.        18

3.2 Описание технологических операций и действий исполнителей при обслуживании пассажиров и обработке багажа.        22

3.3 Разработка технологического процесса и построение технологического графика обслуживания пассажиров и обработки багажа в аэропорту «Уфа».        34

4.        Анализ обеспечения безопасности при выполнении технологического процесса.        38

5.        Организация и технология выполнения работ в нештатных и сбойных ситуациях.        41

Заключение        48

Список использованных источников        49

Введение

Международный аэропорт «Уфа» — основное связующее звено между республикой Башкортостан и федеральным центром, центрами федеральных округов. Находится он на пересечении двух крупных автомобильных магистралей М5 и М7. Кроме того, МАУ является запасным аэродромом для всех аэропортов в радиусе 1000 км, в том числе, и для посадки транспортных и грузовых ВС.

Международный аэропорт «Уфа» входит в десятку ведущих аэропортов России (пассажиропоток в год превышает 3,8 млн человек) и занимает 1 место по количеству обслуженных пассажиров среди аэропортов ПФО.

Партнерами аэропорта «Уфа» являются более 50 авиакомпаний, в том числе представители трех основных авиационных альянсов: SkyTeam, Star Alliance, Oneworld.

Маршрутная сеть авиаузла — более 60 направлений, включая 40 направлений в города России. Самыми востребованными внутрироссийскими направлениями полетов из уфимского аэропорта являются: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Симферополь, Самара и Новосибирск. За последний год на внутренних линиях введено несколько новых направлений, таких как: Волгоград, Калининград, Киров, Махачкала, Минеральные Воды, Усинск.