Системы двигателя АИ-9В и их ТО (масленая, топливная и система запуска и перепуска воздуха)

«Омский лётно-технический колледж гражданской авиации

имени А.В. Ляпидевского»

филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования

«Ульяновский институт гражданской авиации имени главного маршала авиации Б.П. Бугаева»

КУРСОВАЯ РАБОТА

По дисциплине: «Конструкция двигателей ТВ2-117АГ, ТВ3-117ВМ вертолетов МИ-8Т, МИ-8 АМТ (МИ-171)»

Системы двигателя АИ-9В и их ТО (масленая, топливная и система запуска и перепуска воздуха).

По специальности 25.02.01

«Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей »

РУКОВОДИТЕЛЬ:

Преподаватель: Мельников С.Н

Оценка__________________

АВТОР РАБОТЫ:

Курсант 351 уч. гр.

Омск 2025 г.

ВСУ - Вспомогательная силовая установка

АПД - Автоматическая панель запуска

РМО - Реле максимальных оборотов

РН - Регулятор напряжения

АЗП - Автомат защиты электросети от перенапряжения

ВС - Выносное сопротивление

КП - Клапан перепуска

НР - Насос-регулятор

ТВ – Турбовальный

СВ – Воздушный стартер

АЗС - Автоват защиты сети

Содержание

Введение 3

I.Теоретическая часть. 4

1.1. Назначение масляной системы двигателя АИ-9В. 4

1.2. Конструкция масленой системы и её работа. 5

1.3. Назначение топливной системы двигателя АИ-9В. 11

1.4. Конструкции топливной системы и её работа. 11

1.5. Назначение системы запуска двигателя, и принцип её работы. 23

1.6. Назначение системы перепуска воздуха и принцип её работы. 29

1.7. Техническое обслуживание топливной, масленой системы АИ-9В. 31

1.8.Техническое обслуживание системы запуска и перепуска воздуха АИ-9В. 33

II. Расчетная часть. 34

III.Заключение. 35

IV. Список использованной литературы. 37

Введение

В настоящие время на современных воздушных судах используется вспомогательная силовая установка (ВСУ). ВСУ это газотурбинный двигатель предназначенный для запуска маршевых двигателей, обеспечение электроэнергией систем ВС и является резервным источником питания системы кондиционирования воздуха в кабине.

Применение ВСУ на вертолёте является актуальным в свете современных требований к авиационной технике, а также необходимости повышения надёжности и безопасности ВС в условиях ежедневной эксплуатации. На вертолётах с двигателями ТВ3-117 для их запуска устанавливается ВСУ АИ-9В, которая была разработана на заводе "Прогресс" им. академика А. Г. Иванченко в 1966 г.

Целью данной работы является проведение углублённого изучение систем АИ-9В и их техническую эксплуатацию.

Задача проанализировать техническую литературу, схемы, изучить опыт эксплуатации двигателя АИ-9В его систем и их регулировку и устранение возможных отказов и неисправностей.

Произвести расчёты производительности шестерёничного насоса.

I.Теоретическая часть.

1.1. Назначение масляной системы двигателя АИ-9В.

Двигатель оборудован автономной, замкнутой, циркуляционной системой смазки под