Организация ТО и ремонта трансмиссии колесного трактора МТЗ-82
Автор: gotovtsev-1987 • Март 10, 2019 • Курсовая работа • 6,009 Слов (25 Страниц) • 3,321 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВАРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Якутская государственная сельскохозяйственная академия»
Октемский филиал
Кафедра механизации сельскохозяйственного производства
Курсовая работа
Организация ТО и ремонта трансмиссии колесного трактора МТЗ-82.
Выполнил:
Иннокентьев Д. Н.
студент группы: МЕХ-16, 3курса.
Проверил:____________________
с.Октемцы,2018г.
Содержание
Введение 3 |
Раздел 1. Общие сведение о трансмиссии трактора. 4 |
1.1.Трансмиссия 6 |
1.2.Техническое обслуживание трансмиссии на тракторе МТЗ-82 7 |
1.3. КПП на тракторе МТЗ-82. Принцип работы и элементы конструкции. 1.4. КПП 8 |
1.5. Промежуточный вал. 9 1.6. Редуктор КПП 9 |
1.7. Сцепления 13 |
1.8. Межосевой дифференциал 16 |
Раздел 2.Устройство карданного привода и его виды 17 |
2.1. Устройство и принцип работы раздаточной коробки. 18 2.2. Конструкции раздаточной коробки 19 |
2.3. Ремонт неисправностей в ведущем мосту 19 |
2.4. Технологический процесс ремонта сцепления трактора МТЗ-82 20 |
2.5. Разборка муфты сцепление трактора МТЗ-8 2 21 |
2.6. Мойка деталей 22 2.7. Контроль и сортировка деталей 22 |
2.8. Технологический процесс на ремонт фланца муфты сцепления 23 |
Заключение 30 |
Используемая литература 31 |
Введение
В настоящее время невозможно без соответствующего ремонтного производства. В наше время в сельском хозяйстве применяется высокопроизводительные машины с гидравлическим и механическим приводом, трансмиссиям, унифицированными долговечными узлами, оснащенные автоматическими устройствами и приборами, облегчающими следить за работой машины, ее управлением, техническим обслуживанием и ремонтом.
Для улучшения работы сельскохозяйственных машин важным является совершенствование организации и технологии их технического обслуживания и ремонта, а так же научная организация труда исполнителей. На объём, стоимость и характер работ текущего ремонта влияют условия эксплуатации машин, их наработка с начала эксплуатации, квалификация персонала, оснащённость производственной базы, качество работ ТО и ремонта и другие факторы. Сегодня на ремонте используют прогрессивные индустриальные способы ремонта, к примеру; в замене отработавших сборочных единиц и деталей отремонтированные в заводских условиях.
...