Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Коротка геологічна та гірничо-технологічна характеристика родовища та підприємства

Автор:   •  Октябрь 16, 2024  •  Реферат  •  1,877 Слов (8 Страниц)  •  20 Просмотры

Страница 1 из 8

Коротка геологічна та гірничо-технологічна характеристика родовища та підприємства

Гуменецьке родовище вапняків знаходиться в Хмельницькій області Кам’янець – Подільському районі на відстані 0,5 км на північ від с. Гуменці і 1,5 км на південь від села Привороття.

Родовище розташоване на лівому березі р. Мукша  на горі Бланкове Городенко, що є однією із відгалужень товтрової гряди пагорбів, які пересікають степову рівнинну в північно-західному напрямку. Площа родовища складає 315га.

Найближча залізнична станція в місто Кам’янець – Подільський розташована на відстані 12 км від родовища. Найближчими до родовища населеними пунктами є села: Вербка, Привороття, Маків, Шатава, Колубаївці.

Розміри родовища: довжина – 2 100м, ширина – 1 500м, а площа родовища 315га.

Корисна копалина представлена неогеновим органогенним вапняком, об’ємна вага якого 2.4т/м3. Вапняк по своєму складу дуже якісний та за вмістом радіонуклідів належить до 1 класу використання. Широко використовується в галузі будівництва, цукровій промисловості та для виготовлення кормів.

Тіло корисної копалини має пластоподібну форму горизонтального залягання, висотні відмітки поверхні родовища коливаються від ….. до …. .

Розкривні породи представлені  грунтово-рослинними шаром, потужністю 0.3м та глиною  середньої , об’ємна вага якої 1,8т/м3,

На данний час родовище розробляється діючим кар’єром. Кар’єр працює цілорічно з 5-ти денним робочим тижнем з 2 змінами по 8 годин, та з сезонними розкривними роботами, що, починаються в травні і закінчуються в жовтні.

Приток води відсутній.

На данний момент кар’єр розробляє 1 уступ розкривних порід, висота якого коливається близько 7м,  та 4 видобувних уступи по 14м.

На видобувних уступах стоять екскаватори ЕО – 6123, вивозять корисну копалину до дробарки автосамоскидом КамАз – 6520 – 036.

а кут укосу робочого кута 60º. Розкривають уступ екскаватором ЕК – 330, та вивозять породу автосамоскидом КрАз – 6510. Кар’єр працює при внутрішньому відвалоутворенні, з розвантажуванням автосамоскидів безпосередньо під укіс. Враховуючи фізико-механічні властивості розкривних порід, висота відвалу не перевищує 30м.

Необхідність створення опорних мережна кар’єрі

Сучасна організація маркшейдерських робіт на кар’єрах характеризується тим, що роботи виконуються з послідовним переходом від загального до конкретного; всі вимірювання виконують з необхідною точністю, встановленою для кожного конкретного виду робіт; всі види робіт виконуються з обов’язковим контролем.

При послідовному переході маркшейдерських робіт від загального до конкретного на території виробничо-економічної зацікавленості підприємства першочергово створюють основну мережу, яка складається з відносно невеликого числа опорних пунктів, положення яких визначають з високою відносною точністю.

На основі опорних мереж на всій площі кар’єра потім додатково закладають і визначають пункти зйомочної основи, з яких виконують безпосередню зйомку уступів, буровибухових свердловин, та інших об’єктів, які підлягають нанесенню на план.

Маркшейдерська зйомка, як правило, виконується в крупних масштабах (від 1:1000 до 1:5000), а тому вона потребує створення густих мереж опорних пунктів, положення яких надійно закріпляють центрами і знаками в натурі і точно визначають їх як в плані, так і по висоті. Разом з тим, всі опорні пункти таких мереж на протязі тривалого терміну експлуатації підприємства із-за підробки гірничими роботами, завалювання породними відвалами і забудови практично зберегти неможливо.

З метою збереження стабільності мереж опорних пунктів вони будуються не тільки з урахуванням існуючого рельєфу місцевості, як це прийнято при проведенні звичайних топографічних робіт, але і з врахуванням форми розроблюваного покладу, послідовного спрямування і кінцевого розвитку гірничих робіт і породних відвалів, а також проекту і термінів спорудження основних технічних приміщень, споруд та транспортних комунікацій.

...

Скачать:   txt (25.9 Kb)   pdf (198.3 Kb)   docx (796 Kb)  
Продолжить читать еще 7 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club