Історія винайдення гелікоптера та його значення для людства

Есе на тему:

Історія винайдення гелікоптера та його значення для людства

Історія винайдення гелікоптера та його значення для людства

     Для людства характерна одна дуже важлива риса – розвиток, саме розвиток призводив до зростання цілих цивілізацій, у свою чергу, цей розвиток досить часто ставав й причиною занепаду цивілізацій. Досліджуючи історію людства історик завжди повинен виділяти певні моменти, які змінили хід історії задля того, аби аналізувати їх вплив на сьогодення. Вважаю за необхідне окреслити певну схему мого есе. Так, спочатку я згадаю про найвідоміших винахідників та їх розробки рухаючись за хронологічним принципом, а згодом підсумую значення гелікоптерів в історії людства.

     Одним із таких  переломних моментів у історії був розвиток науково-технічного прогресу, а саме підкорення людиною неба. Одним із найвизначніших винаходів у розвитку авіації є гелікоптер. Слово «гелікоптер» походить від поєднання грецького έλιζ – «спіраль, гвинт», та латинського pteros – «птах».

     Питання про те, хто ж все таки започаткував створення гелікоптера є досить складним, адже має багато різноманітних версій. Однією із найвідоміших версій, яку мені довелось почути ще сидячи за шкільною партою є думка про те, що перший літальний апарат було створено ще італійським художником та винахідником Леонардо да Вінчі, саме він дав назву «гелікоптер» своєму винаходу. За своїм задумом дослідник бачив гелікоптер як літальний апарат, який був оснащений вертикальними гвинтами, які обертаються навколо своєї осі та одним горизонтальним. Леонардо да Вінчі залишив нам схематичний вигляд свого винаходу, що й справді нагадує сучасний гелікоптер.

     На мою думку, Леонардо да Вінчі був справді геніальним інженером, його ідеї пройшли крізь століття та стали основою для науково-технічного прогресу. Саме його ідеями надихалися наступники. Так, заради справедливості варто згадати найвідоміших вчених та інженерів, що зробили свій внесок у розвиток сучасного гелікоптера.

     Перший вертикальний підйом літального апарату за допомогою гвинта здійснено 29 вересня 1907 року у Франції на гелікоптері братів Луї Шарля. та Жака Бреге та професора Шарля Робера Ріше, тоді гелікоптер піднімали чотири гвинти завдяки чому вдалось піднятись в повітря на висоту 1.5 м, однак одним із головних мінусів цієї версії гелікоптера була відсутність системи керування, які могли б утримувати літальний апарат вертикально впродовж тривалого терміну.

     Першим винахідником, якому вдалось підняти вертоліт на 50 см. у горизонтальному положенні терміном на 20 секунд був французький винахідник Поль Корню. Ця подія відбулась 13 листопада 1907 року.

     Саме початок ХХ століття характеризується особливо бурхливим розвитком авіаційної галузі. На мою думку, це пов’язано із таким явище в історії як промисловий переворот, що мало місце у ХVIII-XIX століттях, саме тоді людство почало особливу увагу приділяти розвитку науки та техніки. Як наслідок почався розвиток металургії, різного роду винаходів у тому числі двигуна внутрішнього згоряння, що відіграв визначну роль у розвитку гелікоптерів, активно вивчаються здобутки інженерів та дослідників минулого, наприклад, Леонардо да Вінчі.

     Тепер перейдемо до однієї із найбільш визначних постатей не лише України, а й світового масштабу. Важко було не згадати внесок Ігоря Івановича Сікорського – відомого винахідника та інженера українського походження (щодо походження, у наших східних сусідів існує своя думка, але їхнє бажання вкрасти чужу історію це вже як діагноз). Так, у 1908-1910 рр. І. Сікорський у Києві побудував свої перші два гелікоптери. Так, у 1909 році була розроблена перша версія його гелікоптера, однак, цей варіант не мав достатньої потужності, щоб піднятись у повітря. У 1910 році була протестована інша версія його гелікоптера – тепер гелікоптер міг піднятись у повітря, однак, без пілота. Після цих двох відверто кажучи невдалих спроб, інженер перекинув свою увагу на розробку літаків. Зараз я згадаю й про інших дослідників, які зробили свій внесок у розвиток гелікоптерів, але згодом ще повернусь до постаті Ігоря Івановича.