Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Бортпроводник. Профотбор как форма профилактики аварийности и травматизма. Методика составления профессиограмм. Составление психологиче

Автор:   •  Апрель 10, 2023  •  Практическая работа  •  2,049 Слов (9 Страниц)  •  235 Просмотры

Страница 1 из 9

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

(ДГТУ)

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5:

по дисциплине «Психология безопасности труда»

на тему:

«Бортпроводник. Профотбор как форма профилактики аварийности

и травматизма. Методика составления профессиограмм. Составление психологического прогноза успешности деятельности»

Выполнила студентка                                                                                              группы БТБ-44                                                                                               Хребтова Виктория Алексеевна

Проверил: доцент

Щекина Екатерина Викторовна

                                                                                       

г. Ростов-на-Дону,

2023 г.


БОРТПРОВОДНИК

Цель работы: Закрепить знания о системе профотбора.

Задание для самостоятельной подготовки: изучить материалы соответствующих лекций и рекомендованную преподавателем литературу.

Приложение 1. Принципиальная схема и содержание профессиограммы

№ п/п

Название подраздела

Содержание подраздела

  1. Общие сведения профессии (специальности, штатной должности)

1

Наименование и назначение профессии

Бортпроводник. Обеспечение безопасной посадки и высадки пассажиров. Размещение пассажиров в соответствии с их проездными документами. Наблюдение за работой оборудования воздушного судна. Информирование пассажиров об условиях полета и общих правилах поведения пассажиров на борту воздушного судна, местах нахождения основных и запасных выходов, об условиях покидания воздушного судна в аварийных ситуациях, а также о местах расположения в салоне воздушного судна индивидуальных средств защиты и надувных трапов. Предоставление прохладительных и/или горячих напитков и питания. Оказание первой медицинской помощи. Предоставление пассажиру дополнительных услуг повышенной комфортности в полете. При необходимости использование аварийно-спасательных средств для спасения пассажиров и экипажа. Ведение рабочей документации.

2

Характеристика рабочего места, средств и орудий труда

Борт самолета. Вообще у стюардессы не одно рабочее место. Это может быть и кресло. Ведь бортпроводники должны сидеть пристегнутыми во время взлета, посадки, набора высоты, снижения и руления самолета. Ну, и еще во время турбулентностей. Это может быть и кухня, где нужно готовить питание для пассажиров. Это может быть и весь салон, где необходимо обслуживать пассажиров. Бортпроводникам приходится весь полет разносить питание, отвечать на вопросы пассажиров, ходить туда-обратно. Также все бортпроводники разделяются по обязанностям. Например, есть ответственный за кухню. Больше всего не везет тем, кто отвечает за отгрузку и загрузку багажа. В холодное время года стоять и наблюдать - задача не из легких. Практически весь полет приходится проводить на ногах.

3

Необходимая общая и специальная подготовка специалистов

Для работы бортпроводником, необходимо: среднее специальное или высшее образование; курсы бортпроводников; отсутствие медицинских противопоказаний к полетам; знание английского языка на хорошем разговорном уровне; физическая подготовка (например, обязательным является умение держаться на воде); минимальный рост 160 см (это необходимое условие для комфортной работы со всеми элементами салона самолета); презентабельная внешность; отсутствие пирсинга и татуировок на видимых участках тела;

4

Основное содержание функциональных обязанностей специалиста

Работать с нормативными документами; эксплуатировать электроприборы; находить подход к пассажирам; оказывать первую помощь

5

Основные показатели эффективности работы специалиста

Ответственность; эмоциональная устойчивость; высокая скорость реагирования; вежливость; коммуникативные способности; хорошая дикция; физическая выносливость; умение правильно оценивать ситуацию; умение быстро ориентироваться в обстоятельствах.

  1. Условия деятельности

1

Санитарно-гигиенические условия

Работают бортпроводники по скользящему графику, где нет строго зафиксированного начала и конца рабочего дня. Работа в вечернее и ночное время вызывает сбой биоритмов, что может отрицательно сказываться на самочувствии.

Вся рабочая смена происходит в замкнутом помещении. Климат создается системой кондиционирования воздуха, которая берет примерно половину проходящего через нее объема извне, от компрессора двигателя, а другую половину – из салона. То есть, воздух в салоне постоянно циркулирует. Микроклимат в салоне –сухой. Именно поэтому во время полета практически всегда выдают освежающие салфетки – они нужны в первую очередь не для того, чтобы вытереть руки перед едой, а для того, чтобы увлажнить кожу лица и рук: у людей с чувствительной кожей могут происходить аллергические реакции, могут возникать обострения заболеваний дыхательных путей. Шум самолета действует на организм в основном двумя путями: он влияет и непосредственно на орган слуха и на центральную нервную систему в целом.

2

Организация и режим труда

Физической нагрузки. Нагрузка у бортпроводников переменная: помочь пассажиру уложить багаж на багажную полку, произвести открытие и закрытие двери, а она весит 40 килограмм, тележка, наполненная напитками и едой весит килограмм 80кг;

Рабочая поза: Длительная работа на ногах и перемещение в пространстве;

Темп работы. Вынужденный быстрый;

Время и организация отдыха: Бортпроводник в течении рейса не допускает отдыха, так как количество сотрудников на борту крайне мало и у каждого имеются свои обязанности. Исключения составляют рейсы дальнего следования, где одновременно на борту находятся от 10 бортпроводников, что допускает переменный отдых;

Характер травматизма. Риск получения травм при обращении с тяжелым багажом, небезопасно хранимым багажом, верхними ящиками, служебными тележками, дверьми воздушных лестниц, а также в результате спотыканий и падений, такие условия, как турбулентность, делают обстановку на борту более опасной и являются основной причиной большинства травм.

Профессиональные заболевания. Депрессия и бессонница, сухой дерматит, варикоз и тромбоз, онкологические заболевания;

Влияние перечисленных неблагоприятных факторов на психику человека. Работа бортпроводника крайне тяжела в эмоциональном плане, так как сотрудник во время полета отвечает за жизнь всех пассажиров;

  1. Социально- психологические факторы деятельности

1

Характеристика коллектива, в составе которого специалист выполняет свои обязанности  

Коллектив, находящийся на борту самолета, каждый раз разница, что напрямую зависит от типа самолета, дальности рейса и числа пассажиров. При этом во время рейса на борту всегда находится Главный пилот (командир воздушного судна), второй пилот, старший бортпроводник и n-е число бортпроводников (от 1 до 14). Стюардессы напрямую подчиняются командиру воздушного судна и старшему бортпроводнику. В большей степени работа индивидуальная, но все выполняют идентичные задачи.

2

Роль и место специалиста в системе внутриколлективых связей

Во взаимодействии пилотов и бортпроводников сохраняется субординация: главное лицо на борту – командир воздушного судна, следующие – второй пилот или старший бортпроводник, и последний – бортпроводдник.

3

Мотивационные аспекты деятельности

  1. ПЛЮСЫ:
  2. Путешествия. Профессия даст вам прекрасную возможность увидеть почти все страны мира, увидеть многие мегаполисы, познакомиться с тем, чем еще не сталкивались в жизни. Ведь не каждому человеку дано путешествовать, а туризм требует немало вложений.
  3. Отличная зарплата. От 30 тысяч в месяц, но с опытом работы эта сумма чаще удваивается и даже утраивается. Нельзя сказать, что работа стюардессы неблагодарная.

Карьерный рост. В качестве бортпроводника – возможен рост до старшего бортпроводника, а при наличии интереса и отсутствии профнепригодности – до пилота самолета.

  1. Соцпакет. На данной работе дается полный соцпакет, различные путевки и льготы, бонусы на личные путешествия. Отпуск полтора месяца в году.
  2. Пенсия. Стюардессы достаточно рано выходят на пенсию, в возрасте 45 лет
  3. Физическая форма. Все стюардессы всегда находятся в отличной физической форме. Их размер одежды от 40 до 46. Прекрасный стимул сохранять фигуры на высшем уровне.
  4. Авторитет. Эта профессия достаточно популярная. В глазах окружающих вы быстро завоевывайте авторитет и уважение.

МИНУСЫ:        

  1. Здоровье. Постоянное нахождение на ногах дают о себе знать: частая усталость, варикоз, переутомляемость, нервозность. Работа требует много нервов из-за ночных рейсов и ненормированного графика.
  2. Личная жизнь. К сожалению, из-за частых выходов на рейсы стюардессы очень мало времени проводят с родными и близкими. Приходится работать и в праздники, пропускать самые важные события в семье и в кругу друзей.
  3. Неадекватные пассажиры. На работе можно столкнуться с разными людьми, и неадекватные пассажиры не исключение. Могут нахамить, нагрубить, часто попадаются пьяные и капризные. Поэтому нужно учиться держать себя в руках и не падать духом.
  4. Аварийные ситуации. Профессия стюардессы не самая из легких, эта наиболее опасная профессия. Ведь все-таки работа идет в воздухе, могут случиться разные аварийные ситуации, что приводит к нервным срывам.
  5. Ненормированный график. Приходится очень долго привыкать к графику работы стюардессы. Ведь работать приходится и по ночам, что влечет за собой частые недосыпания и проблемы со здоровьем.
  6. Постоянная смена климата. Такое явление также не очень хорошо сказывается на здоровье и на психике.

4

Особенности социально-психологической и профессиональной адаптации

Для бортпроводника адаптационный период на рабочем месте является неуместным, так как от него не должно следовать замешательства в случае чрезвычайной ситуации. Поэтому, в специальном комплексе стюардессы проходят соответствующую подготовку, где учатся незамедлительно действовать в любой внештатной ситуации.

  1. Содержание деятельности

1

Описание и анализ основных задач и операций, выполняемых специалистом

Проверяет санитарное состояние кабин, салонов, работу электрооборудования, получает контейнеры с питанием и кухонным оборудованием, почту и другие грузы, размещает пассажиров в салоне, организует питание, оказывает необходимую помощь в полете пассажирам.

2

Особенности приема информации

Бортпроводник обязан акцентировать внимание сразу на нескольких объектах, будь то субъект или объект. Так как невнимательность и скорость реакции в этой работе стоит на первом месте.

3

Особенности переработки информации и принятия решений

Бортпроводник обязан в быстрые сроки принимать и перерабатывать информацию, так как от его действий в случае чрезвычайной ситуации на борту будет завесить благоприятный исход. Запросы пристегнуть ремни, своевременно дать инструкции при турбулентности и иные задачи уберегут всех пассажиров.

4

Структура исполнительских действий

Длительная работа на ногах и перемещение в пространстве, много коммуникации с пассажирами на борту, скорость действий – размеренная, точность – высокая, дополнительные навыки – выносливость и физическая подготовка, речевая деятельность – активная, четкая и грамотная, местами однообразная, в определенных ситуациях преобладает профессиональная терминология.

5

Анализ ошибок в деятельности специалиста

Жизнь пассажиров может оказаться в опасности из-за некомпетентных бортпроводников, чья подготовка оставляет желать лучшего. Из-за таких ситуаций, могут произойти непоправимые последствия. Сенсорно-перцевтические: языковой барьер; Гностические: недостаток знаний; Моторные: несвоевременное оказание первой медицинской помощи; Личностные: чрезмерная забывчивость, связанная с повышенной усталостью, хамство и равнодушие со стороны бортпроводника, слишком сильные духи стюардесс.

  1. Динамика психологического состояния специалиста в процессе деятельности

1

Характер и степень изменения психофизиологических функций в работоспособности специалиста

Работа бортпроводника крайне тяжела в психологическом и эмоциональном плане. Так как он отвечает за жизни людей на борту и в случае неблагоприятной ситуации должен оказать первую медицинскую помощь. В данной профессии преобладают все функция – мышление и ощущения.

2

Основные эмоциональные состояния специалиста

Эмоциональные состояния, переживаемые бортпроводниками, составляют психологический фон в труде, но они не осознаются бортпроводниками и не принимаются во внимание администрацией, из года в год повышающей требования без учёта эмоционального состояния души человека. По уставу бортпроводник при пассажирах должен испытывать только робость

3

Основные пути преоделывания неблагоприятных ситуаций

В какой мере изменения состояния влияют на эффективность и надежность работы специалиста; возможности управления динамикой психического состояния, какие приемы и средства для этого используются. Индивидуальные различия выраженности тех или иных состояний; какие социально-психологические и психофизиологические качества человека в наибольшей мере обеспечивают преодоление неблагоприятных состояний

  1. Психограмма

1

Личностные особенности

Для работы бортпроводником, необходимо: среднее специальное или высшее образование; курсы бортпроводников; отсутствие медицинских противопоказаний к полетам; знание английского языка на хорошем разговорном уровне; физическая подготовка; презентабельная внешность; Мотивам для работы в основном является: повышенные льготы, заработная плата, многочисленные путешествия, и знакомства с известными людьми. Требования к волевым качествам и чертам характера: коммуникабельность, умение хорошо воспринимать устную речь, умение разрешать конфликтные ситуации, открытость, физическая и эмоциональная подготовка, стрессоустойчивость, уметь держать в зоне внимания сразу несколько.

2

Сенсорно-перцептивные свойства

Требования к функциям восприятия бортпроводников крайне высоки, их зрительные и слуховые характеристики не только улучшают ощущения пассажиров на борту, но и помогают им проявлять большую внимательность в внештатной ситуации.

3

Особенности мышления и памяти

В работе бортпроводников участвуют все типы мышления. Несмотря на чётко прописанные процедуры в аварийных ситуациях и в обычном полёте, бортпроводники оказываются в ситуациях, требующих принятия новых решений, особенно в ситуации неопределённости и экстремальности. Адекватность принятого решения влияет на результат трудовых усилий и зависит от того, как: а) протекают когнитивные процессы, б) организованы знания в памяти бортпроводника, в) соотнесены вербальные и образные компоненты в познавательных процессах запоминания и мышления.

4

Моторные свойства

Труд бортпроводников в обычном режиме требует профессиональной физической подготовки, выносливости, точность движений, правильно поставленная речь, понимание ситуации.

5

Соотношения и преобладающее сочетание в процессе деятельности личностных, сенсорно-перцептивных, мнемических и моторных свойств

хорошая физическая форма; привлекательная внешность (обязательное отсутствие шрамов и татуировок на открытых участках тела); ответственность; аккуратность; пунктуальность; вежливость; коммуникабельность; эмоциональная устойчивость; внимательность; отличное зрение и слух; приятный голос; грамотная речь; быстрая реакция

6

Противопоказания к деятельности

Сердечно-сосудистые заболевания; болезни, связанные с потерей сознания; нарушения функций опорно-двигательного аппарата; расстройства вестибулярного аппарата; нарушение зрения и слуха.

                  
                                                                            

...

Скачать:   txt (27.8 Kb)   pdf (146.3 Kb)   docx (19 Kb)  
Продолжить читать еще 8 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club