Ответ по практике в «Автобусном парке № 5»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Международный институт дистанционного обучения

Кафедра «Информационные технологии  в управлении»

ОТЧЕТ

о прохождении организационно-управленческой практики студента

МИНСК 2018г.

Содержание

Введение

1.Общая характеристика организации

        2. Структура, функции и деятельность филиала «Автобусный парк №5», основные функции структурных подразделений филиала.

3. Номенклатура оказываемых услуг филиалом «Автобусный парк №5».

4. Основные показатели производственно-хозяйственной деятельности организации.

5. Направления работы кадровой службы организации.

6. Процесс аттестации персонала организации.

 Заключение

  Список использованных источников

ВВЕДЕНИЕ

Практика является важным этапом подготовки высококвалифицированных специалистов в области экономики и управлении предприятием.

Целью данной практики является закрепление теоретических знаний, приобретение и развитие практических навыков и опыта самостоятельной работы.

Задачи практики:

1. Закрепление, расширение и углубление полученных теоретических зна-ний при изучении экономических дисциплин учебного плана;

2. Расширение понимания сущности и социальной значимости будущей специальности;

3. Получение представления о роли, менеджера- экономиста в управлении предприятием;

4. Приобретение навыков в сборе необходимой информации для проведения дальнейших аналитических исследований;

5. Приобретение навыков работы с первичными документами (устав, отче-ты, планы, формы бухгалтерской и статистической отчетности, лицензии, нало-говые декларации).

        Базой практики является транспортное предприятие филиал «Автобусный парк № 5» государственного предприятия «Минсктранс».

        Цели деятельности филиала:

- удовлетворение потребностей населения, предприятий и организаций в пассажирских перевозках автобусным транспортом;

- осуществление хозяйственной деятельности, направленной на получение прибыли.

1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ

В связи с бурным развитием юго-западного и западного районов столицы, В 1972 году было принято решение о строительстве «Автобусного парка № 5».

Строительные работы велись два года – с января 1976 по декабрь 1977 года. Вводимые в эксплуатацию мощности нового транспортного предприятия предусматривали обслуживание и текущий ремонт не более 200 автобусов.

Ранним утром 23 февраля 1978 года первые автобусы «Автобусного парка № 5» вышли на маршрут. Этот день коллектив считаем днем рождения предприятия.

Многое изменилось с тех пор. Сегодня филиал «Автобусный парк № 5» является самым большим автопарком не только столицы, но и Республики Беларусь.

В среднем за год услугами автопарка пользуется около 80 миллионов человек.

Сегодня в коллективе работают высококвалифицированные специалисты, среди которых свыше 200 ветеранов труда. За безупречную долголетнюю работу и большой вклад в развитие пассажирских перевозок 86 человек отмечены различными наградами, в том числе правительственными. Двенадцати работника присвоено звание «Ганаровы транспарнiк» Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Численность работников составляет 1434 человек, в том числе водители эксплуатационного парка 726 человек.

Количество автобусов 378 единиц., в том числе по маркам: