Отчет по практике в Могилевском филиале «Автобусный парк №1» ОАО «Могилевоблавтотранс»
Автор: Oleg1001 • Март 5, 2020 • Отчет по практике • 5,667 Слов (23 Страниц) • 803 Просмотры
Содержание
Введение | 3 |
1 Показатели производственной деятельности АТО до реконструкции Могилевский филиал «Автобусный парк №1» ОАО «Могилевоблавтотранс» | 4 |
2 Организация производства ТО и ТР автомобилей в АТО | 6 |
3 Мероприятия по охране труда, ресурсо- и энергосбережению в АТО | 9 |
4 Технико-экономическое обоснование проекта реконструкции АТО | 12 |
4.1 Анализ результатов хозяйственной деятельности АТО и прогноз развития на перспективу (на 5–7 лет) | 12 |
4.2 Анализ генерального плана реконструируемой АТО | 15 |
4.3 Анализ объемно-планировочных решений производственных подразделений реконструируемой АТО | 17 |
4.4 Анализ организации технологических процессов в производственных подразделениях реконструируемой АТО | 17 |
4.5 Характеристика объекта (автомобиля, агрегата) для проведения технических воздействий | 20 |
4.6 Цель и задачи проведения реконструкции производственных подразделений АТО | 21 |
6 Индивидуальное задание | 24 |
Заключение | 30 |
Список литературы | 31 |
Введение
Преддипломная практика – один из завершающих этапов в подготовке инженера по специальности 1 – 37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей», являющийся началом и основой выполнения дипломного проекта (ДП). Она может проводиться на кафедре ТЭА, на предприятиях или организациях автомобильного транспорта (АТ) или автосервиса.
Целью преддипломной практики является сбор и систематизация материала необходимого для выполнения разделов дипломного проекта.
Задачами преддипломной практики являются:
- ознакомление с технической документацией по строительству предприятий АТ и их производственных подразделений;
- сбор и анализ технико-экономических показателей предприятий АТ;
- сбор и анализ материалов для технологической части дипломного проекта (ДП);
- сбор и анализ материала по конструкторской или исследовательской части ДП;
- сбор и анализ материалов по экономической части ДП;
- разработка мероприятий и рекомендаций по повышению эффективности работы предприятия в целом, производственных зон и участков, технологического оборудования, охраны труда и окружающей среды и т.д., которые будут осуществлены при дипломном проектировании.
1 Показатели производственной деятельности АТО до реконструкции Могилевский филиал «Автобусный парк №1» ОАО «Могилевоблавтотранс»
Могилевский филиал «Автобусный парк №1» ОАО «Могилевоблавтотранс» - крупнейшее автотранспортное предприятие Могилевской области, уже более 80 лет осуществляющее перевозки пассажиров в Могилеве и Могилевской области.
Первые шаги становления общественного автобусного движения в Могилеве начались 11 декабря 1924 года, когда организовалась Могилевская контора Белавтопромторга, имея всего 2 автобуса, а регулярные пассажирские перевозки по маршруту «Станция Могилев – Вал» организованы с начала 1925 года. Руководство товарищества «Белавтопромторг» отмечало, что могилевский гараж «примерный во всей Беларуси, как в смысле сохранности, так и добросовестным отношением к производству».
Первые работники гаража, стоявшие у истоков организации перевозок: водители Бондаренко С.Н., Филиппович А.И., Липский А.И.; кондукторы Бондаренко Я.Н., Патрусов Я.И., Верещако И.И.
...