Менеджмент судоходной компании
Автор: Dima Zhou • Октябрь 18, 2020 • Курсовая работа • 3,002 Слов (13 Страниц) • 434 Просмотры
Менеджмент
МЕНЕДЖМЕНТ СУДОХОДНОЙ КОМПАНИИ
[pic 1]
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО
ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Государственный университет морского и речного флота имени
адмирала С.О. Макарова
_______________________________________________________________
ИНСТИТУТ МЕЖДУНАРОДНОГО ТРАНСПОРТНОГО МЕНЕДЖМЕНТА
Кафедра Менеджмента на транспорте
Задание на выполнение курсового проекта на тему:
Менеджмент судоходной компании
Студент: Ногаев Е.Б
Вариант №:10
2020 г.
1. Общие положения
1.1. Цели и задачи расчетной практики.
По дисциплинам «Менеджмент» и «Теория менеджмента» в соответствии с учебным планом выполняются практические занятия по созданию судоходной компании, разработке эксплуатационно-экономических показателей работы и конкурентоспособности судов, а также её функционирования и развития.
Целью курсового проекта является создание и развитие судоходной компании, функционирующей на международных перевозках грузов.
В процессе выполнения курсового проекта решаются следующие
основные задачи:
1. Расчёт акционерного капитала судоходной компании.
2. Планирование показателей работы судоходной компании.
3. Анализ финансового состояния.
4. Разработка бизнес-плана развития судоходной компании.
5. Оценка стоимости бизнеса судоходной компании.
1.2. Исходные данные для работ.
Исходные данные для табл. 1.1 выбираются из прил. 3. Данные для табл. 1.2 выдаются преподавателем, табл. 1.3 и 1.4 — из прил. 8. и 2.
Таблица 1.1
Индивидуальные задания
№ вари-анта | Вид пере-возок | Порты | Род перевозимого груза | Варианты типов судов (номера проектов) | Расстояние, км | ||||
Отправления | Назначения | Прямое направление | Обратное направление | 1 | 2 | 3 | |||
10 | МИП* | Равенна (Италия) | Волос (Греция) | Контейнеры | Кукуруза | DCV36 | 01010 | RSD18 | 1851 |
*МИП — между иностранными портами.
Таблица 1.2
Исходные данные, выдаваемые преподавателем
Число судов | Период | Аппарат управления – наемный | Номинал акции, долл. | Ставка дисконтирования |
nc | Tэ | NАУ | f | β |
6 | 305 | NАУ | 4 | 0,17% |
Таблица 1.3
Технико-эксплуатационные характеристики судов заграничного
плавания. Суда класса II-СП
Характеристики | Типы судов и номера проектов | ||
DCV36 | 01010 | RSD18 | |
Длина габаритная, м | 89,96 | 128,2 | 123,18 |
Ширина габаритная, м | 14,5 | 16,74 | 16,70 |
Высота борта, м | 7,2 | 6,1 | 5,5 |
Осадка в грузу: в море, м | 6,4 | 4,34 | 4,20 |
Мощность главных двигателей, л.с. | 2640 | 2*1140 | 2×956 |
Скорость в грузу порожнем (в балласте), км/ч | 20,37 21,85 | 19,07 20,00 | 17,59 19,45 |
Автономность плавания, сут. | 25 | 20 | 20 |
Экипаж, чел. | 10 | 10 | 14 |
Дедвейт, т: в море на реке | 5026 5026 | 5440 3835 | 5189 3532 |
Грузоподъёмность (при 100 % запасов): в море, т | 4800 | 5150 | 5000 |
Валовая вместимость GT (МК-1969). | 3505 | 4974 | 4878 |
Чистая вместимость NT (МК-1969). | 1832 | 2280 | 2618 |
Число трюмов, ед. | 1 | 3 | 3 |
Вместимость трюмов, м3 | 6227 | 8360 | 8595 |
Контейнеровместимость, ед. | 178 | 267 | 240 |
...