Привод устройства сверлильного станка

Аграрно – технический университет

имени Жангир хана  

Курсовая  работа

                Тема проекта :

 Привод  устройства  сверлильного станка.

Выполнил студент группы ТМО –

Суюнов А.У.

Содержание

Введение

Выбор электродвигателя и кинематический расчет

Расчет зубчатой передачи

Предварительный расчет валов редуктора

Расчет конструктивных размеров шестерни и колеса                         Конструктивные размеры корпуса редуктора

Расчет параметров цепной передачи                                                                                                             Первый этап компоновки редуктора

Проверка долговечности подшипника  

Второй этап компоновки редуктора

Проверка прочности шпоночных соединений

Уточненный расчет валов

Эпюра изгибов валов и вращательного момента

Выбор смазки и методы смазки

Сборка редуктора

Использованная литература

Исходные данные:

 Конический прямозубый одноступенчатый редуктор и выходная цепная передача. Схема.

Передаваемая полезная мощность рабочему устроиству

Рвых. = 3,3 кВт

Число оборотов на выходном валу

nвых. = 96 минֿ¹

Передаточное число редуктора

uред. = 2,5

Число оборотов электродвигателя

nсинх.дв. = 750 минֿ¹

Срок эксплуатаций редуктора

t = 15000 часов.

Введение

Целью курсового проекта является расчет всех элементов привода и разработка конструкции конического, прямозубого, одноступенчатого редуктора и цепной передачи.

 Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Он состоит из корпуса, изготовленного из литого чугуна, или сваренной стали и в котором размещены зубчатые колеса, валы, подшипники, а также устройства для смазывания зацеплений и подшипников. Кинематическая схема и исходные данные показаны в задании курсового проекта. При проектировании электродвигатель выбирают по мощности, которая должна быть не ниже рассчитанной мощности и выбирают по таблице преимущественно асинхронные электродвигатели трехфазного тока.

      Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами.

      Основным критерием работоспособности и расчета деталей машин является прочность. Прочность – это свойство детали, в определенных условиях не разрушаясь и не деформируясь воспринимает те или иные приложенные к ней нагрузки. Поэтому в курсовом проекте ведутся два вида расчета – это проектный и проверочный. Если при проектном расчете определяют размеры детали по формулам, соответствующим основным критериям работоспособности по допускаемым напряжениям, то при проверочном расчете - по известным размерам детали, проверяют выполнение основного условия прочности.

Выбор электродвигателя и кинематический расчет.

По таблице примем КПД пары конических зубчатых колес η1 = 0,97;

Коэффициент, учитывающий потери пары подшипников качения η2 = 0,99;

КПД открытой цепной передачи η3 = 0,92;

Общий КПД привода

η = η1 * η2² * η3 = 0,97 * 0,99² * 0,92 = 0,87

Требуемая мощность электродвигателя:

Ртр. = Рвых./η = 3,3 / 0,87 = 3,79 кВт

nэл.дв. = 750 минֿ¹

Выбираем электродвигатель асинхронной серии 4А закрытые обдуваемые с частотой вращения 750 оборотов в минуту, 132S8 с параметрами Рдв. = 4 кВт (ГОСТ 19523-81).