Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Инверторы тока в тяговым электроприводе

Автор:   •  Май 21, 2018  •  Реферат  •  3,884 Слов (16 Страниц)  •  453 Просмотры

Страница 1 из 16

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКАНДРА I

Кафедра «Электрическая тяга»

 ИНВЕРТОРЫ ТОКА В ТЯГОВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОЛЕ 

 Выполнил студент: Тан Чжуншэн

Группа :ЭТМ– 501

     Принял доцент: Е . Г. Середа  

Санкт- Петербург

2016


ВВЕДЕНИЕ

        Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов,электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин нагусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-81 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).

Основное отличие ТЭД от обычных электродвигателей большой мощности заключается в условиях монтажа двигателей и ограниченном месте для их размещения. Это привело к специфичности их конструкций (ограниченные диаметры и длина, многогранные станины, специальные устройства .

1.Тяговый электропривод

Тяговый электропривод – это привод, предназначенный для движения транспортных средств. Это могут быть троллейбусы, трамваи, подвижной состав метрополитена, железнодорожный транспорт, самоходные краны, электроходы, большегрузные передаточные тележки, подъёмно-транспортные машины и другие виды транспортных средств, предназначенных для решения разного рода задач в промышленном производстве.

Основными сложностями проектирования тягового привода являются учёт условий эксплуатации и необходимость размещать данное оборудование в условиях ограниченного пространства.

Поэтому применяемые и разрабатываемые в настоящее время конструкции достаточно специфичны и требуют учёта множества факторов. «ЦНИИ СЭТ», начиная с 60-х годов прошлого столетия, выполняет многопрофильные исследования, технологические и опытно-конструкторские работы по различным направлениям, в том числе и разработке промышленных и транспортных электрических приводов.

За более чем пятидесятилетнюю историю нашего предприятия мы успешно разработали и внедрили большое количество новых технических решений для  тягового привода наземного и подземного транспорта, а также для других отраслей промышленности, предназначенных для решения различных, подчас довольно специфических задач. Часто при разработке электропривода приходилось учитывать такие факторы, как ограниченное пространство, наличие вредных факторов окружения, необходимость в специальной станине и специальных устройствах для крепления и т. д.

Мы имеем опыт разработки тяговых электроприводов для наиболее сложных условий, которыми может характеризоваться промышленная обстановка.

Это высокая влажность, запылённость, повышенные требований к пожаро- и взрывобезопасности, агрессивная химическая среда и т. д. Ещё одна сложность – это работа тяговых приводов в самых различных режимах с широким изменением частоты вращения ротора и нагрузки тока, которая при запуске может в два раза превышать номинальный показатель.

И многолетний опыт, и весомые достижения «ЦНИИ СЭТ» в разработке и создании тяговых электрических приводов говорят о том, что для любой проблемы существует эффективное решение. Мы можем с большой долей уверенности утверждать о том, что практически не существует неразрешимых задач, которые может поставить перед нами наш заказчик.

...

Скачать:   txt (53.3 Kb)   pdf (1 Mb)   docx (1.1 Mb)  
Продолжить читать еще 15 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club