Разработать технологический процесс на ремонт поворотного кулака автомобиля ГАЗ 53А
Автор: Albert Von Mittel • Июнь 14, 2022 • Курсовая работа • 4,178 Слов (17 Страниц) • 424 Просмотры
[pic 1]
ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
КОМИТЕТ ПО НАУКЕ И ВЫСШЕЙ ШКОЛЕ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Тема «Разработать технологический процесс на ремонт поворотного кулака автомобиля ГАЗ 53А»
АТТ2. КП2522. 000
Студента группы ДТ-95 Чубакова Константина Андреевича
2022
Содержание
Введение 4
1 Технологический раздел 5
1.1 Конструктивно-техническая характеристика поворотного кулака автомобиля ЗиЛ-130 5
1.2 Условия работы детали 6
1.3 Технические требования на дефектацию 7
1.4 Выбор и обоснование выбора ремонта 7
1.5 Схема базирования деталей 11
1.6 Подефектная технология 12
1.7 Маршрутная технология 14
1.8 Выбор оборудования, оснастки и инструмента 16
1.9 Расчёт режимов обработки и техническое нормирование 17
1.10 Комплект технологических документов 24
2 Экономический раздел 25
2.1 Себестоимость ремонта 25
2.2 Экономическая эффективность ремонта 27
Вывод 29
Конструкторский раздел 30
Приложение Б 31
Литература 32
Введение
В современном мире не обойтись без современных технологий. С ростом потребностей человека выросла и такая область как автомобильная. На сегодняшний момент автомобильный транспорт задействован во всех сферах деятельности человека: доставка товаров, топлива, пассажиров, и т.п.
В связи с этим началось активное повышение технологического уровня авторемонтных мастерских: вместо ремонтных ям используются автоподъёмники, вместо ведра со швабрами – автомоечные комплексы, пневмогайковёрты, динамоключи и т.д.
Однако на авторемонтных предприятиях мало только обновление инструмента до современного уровня. Чтобы его грамотно использовать во время проведения ремонтных работ, следует использовать грамотно составленные технологические процессы.
Целью данного курсового проекта является разработка технологических процессов восстановления поворотного кулака автомобиля ЗиЛ-130 с применением наиболее прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства.
1 Технологический раздел
Конструктивно-техническая характеристика поворотного кулака автомобиля ЗиЛ-130
К конструктивно-технической характеристике детали относится:
- твердость;
- класс и материал детали;
- термическая обработка детали и т.д.
Конструктивно-технологические характеристики поворотного кулака представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Конструктивно-технологические характеристики поворотного кулака
Наименование параметра | Значение параметра |
Класс детали | Круглый стержень |
Материал | Сталь 35Х,С=0,31-0,36 %, ГОСТ 4543-61 |
Способ получения | Ковка |
Твёрдость | HB 269-321 |
Вид термообработки | Закаливание ТВЧ |
Основные конструктивные элементы | Конусные отверстия; шейки под подшипники, плоскости, резьбовые и гладкие цилиндрические отверстия |
Требования к точности: - размеров - формы - расположения | Шейка под наружный роликовый подшипник: IT8 Шейка под сальник: IT3 |
Обозначение резьбы по рабочему чертежу М36х2-6g | |
Шероховатость, мкм | Rа = 0,63 мкм Rа = 2,0 мкм |
Продолжение таблицы 1
...