Пути совершенствования транспортного обслуживания производства на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс»

Содержание

Введение………………………………………………………………………...…3

1.Теоретические аспекты организации транспортного обслуживания производства

1.1.Понятие и виды транспорта на предприятии………………………………..6

1.2.Понятие и составляющие транспортного обслуживания на предприятии10

1.3.Варианты организации транспортного обслуживания на предприятии…12

2.Особенности организации транспортного обслуживания производства на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс»

2.1.Краткое описание предприятия……………………………………………..20

2.2.Структура и особенности технологического процесса ООО «Автодом Сибирь Моторс»………………............................................................................26

2.3.Организация производства транспортного обслуживания на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс»……………………………………………....31

3.Пути совершенствования транспортного обслуживания производства на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс»

3.1.Недостатки транспортного обслуживания производства на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс»…………………………………………........36

3.2.Рекомендации по совершенствованию транспортного обслуживания производства на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс»…………….36

Заключение.............................................................................................................47

Список использованных источников...................................................................49

Введение

Актуальность выбранной темы исследования.

Хозяйственная деятельность любого производственного предприятия направлена на достижение устойчивого положительного финансового результата. Для того, чтобы обеспечить ритмичности хода производства, необходимо рационально организовать транспортное хозяйство, четко спланировать работу транспорта, обоснованно осуществить выбор транспортного средства, разработать механизацию и автоматизацию погрузо-разгрузочных работ. В связи с этим, одним из резервов повышения эффективности деятельности производственных предприятий можно считать повышение эффективности транспортного обслуживания.

Кроме того, необходимо учитывать повышенную конкуренцию в сфере транспортного обслуживания. Конкуренция мотивирует улучшение качества обслуживания, снижение себестоимости перевозок, а также своевременное реагирование на текущие изменения транспортных перевозок.

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что транспорту, как отрасти экономики, присущи особенности, которые отличают его от других отраслей материального производства: транспорт не производит материальную продукцию, а является продолжением процесса производства – основным связующим звеном, между производителем и потребителем, ее продукция – процесс перемещения грузов и пассажиров; транспортная продукция не взаимозаменяема – превышение объема перевозок груза между одними пунктами не может быть компенсировано уменьшением перевозок этого же груза между другими пунктами; транспортная продукция не может существовать отдельно от транспорта и производиться в запас – непредоставление транспортных услуг в один период времени не компенсируется их перевыполнением в другой период времени; продукция транспорта не содержит сырья.

 Доля заработной платы в себестоимости перевозок обычно больше чем в промышленности. Затраты на амортизацию, топливо и электроэнергию 8 составляют около половины всех расходов предприятия. Себестоимость перевозок снижается при росте производительности труда, сокращении расхода топлива и электроэнергии на единицу транспортной работы. Появляются новые системы подхода к процессам совершенствования организации и управления транспортным хозяйством предприятия. Одним из них является логистический подход, который ориентирован на повышение уровня прибыльности и доходности транспорта, а также увеличение объемов грузоперевозки. Первостепенными условиями эффективной коммерческой деятельности являются стабильность, надежность и высокая оперативность доставки грузов из пункта их производства в пункты потребления и распределения при минимальных затратах.

Цель данной курсовой работы – провести анализ организации транспортного обслуживания на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс».

В соответствии с данной целью мы можем выделить следующие задачи нашего исследования:

1)раскрыть понятие, задачи и функции организации транспортного обслуживания производства;

2)охарактеризовать формы организации транспортного обслуживания производства;

3)выявить особенности организации транспортного обслуживания производства на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс»;

4)разработать рекомендации по совершенствованию транспортного обслуживания производства на предприятии ООО «Автодом Сибирь Моторс».

В качестве объекта исследования работы выступает ООО «Автодом Сибирь Моторс». Предмет исследования – организация транспортного обслуживания производства ООО «Автодом Сибирь Моторс».

При выполнении работы были использованы  статистико-экономический, расчетно-конструктивный методы исследования, способы сравнения, абсолютных и относительных показателей, табличного представления данных и др.