Конструкция и технология ремонта электрооборудования
Автор: Elenaa1974 • Май 3, 2018 • Курсовая работа • 3,093 Слов (13 Страниц) • 982 Просмотры
Введение
Техническое состояние локомотивов в процессе эксплуатации ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов.
Ресурс надёжности, заложенный в конструкции локомотива при изготовлении, постепенно расходуется, и при его значении ниже определённого уровня может произойти отказ локомотива, что может стать причиной аварии, чаще – нарушения графика движения поездов, перерасхода топлива, остановка на железнодорожном участке и т.п.[pic 1]
Для предупреждения этих недопустимых явлений создана и функционирует планово-предупредительная система технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) локомотивов. Постановка на ТО и ТР локомотивов зависит только от пробега или времени работы локомотива, что относительно.
В настоящее время всё больше внимания уделяется вопросам постановки локомотива на ремонт по фактическому состоянию, так как действующая система малоэффективна. Поэтому изучение характера работы электровоза и внедрение новых методов ремонта имеет большое значение.
Знание конструкции и технологии ремонта электрооборудования необходимо всем работникам ремонтной службы.
1. Характеристика цеха по ремонту электрической аппаратуры
1.1 При выполнении подъемочного ремонта (ТР-3) и среднего заводского (СР) электроподвижного состава электропневматический контактор снимают с электровоза и отправляют для выполнения ремонта в специализированный цех по ремонту электрической аппаратуры.
Схема цеха
[pic 2]
Обозначения:[pic 3]
1.2 Площадь электроаппаратного цеха составляет ≈411кв.м. Цех имеет два отделения: первое - для ремонта контакторов, площадькоторого составляет 343,9кв.м., второе - испытательные стенды, площадькоторого составляет 67,05кв.м., обдувочные камеры, рабочие позиции для ремонта электрической аппаратуры.
1.3 В цехе все рабочие позиции по разборке и ремонту пневматических контакторов оборудованы дополнительной местной вентиляцией и освещением.
Общая вентиляция цеха:
- Вытяжная, вентилятор Ц4-70 №5. Над каждым рабочим стендом имеется местная вентиляция фирмы «СовПлин».
Освещение цеха: в отделении по ремонту электропневматических контакторов имеется общее освещение, а также переносное местное. Освещенность в цехе соответствует нормам СНИП.[pic 4]
1.4 Обдувочная камера для дугогасительных камер оборудована местной вентиляцией , вентилятор Ц4-70 № 8. Канализационная система цеха выходит в общую техническую канализацию депо, которая связана с очистными сооружения.
1.5 Оборудование электроаппаратного цеха
Таблица №1
№ п/п | Наименование оборудования | Исправность |
1 | Стенд для испытания оборудования А-1756 | Исправен |
2 | Стенд для испытания оборудования А-2391 | Исправен |
3 | Стенд для проверки БУРТ-0104С, БУВЭ-0154С | Исправен |
4 | Стенд для проверки Рекцдин Р5, У24А, У7С | Исправен |
5 | Стенд для проверки датчиков гребнесмазывателей, блоков защиты | Исправен |
6 | Стенд для испытаний эл.пневматических аппаратов А.1406 | Исправен |
7 | Стенд для испытания эл.аппаратов А.2229 | Исправен |
8 | Стенд для испытания эл.аппаратов А.68000 | Исправен |
9 | Установка многоамперная А.2420 | Исправен |
10 | Установка для испытания электрической прочности изоляции эл.аппаратов А.1299 | Исправен |
11 | Кран-балка, грузоподъемность 2т. | Исправен |
12 | КСК | Требуется калибровка |
...