Несущий винт вертолёта МИ-8 и его техническое обслуживание

«Омский лётно-технический колледж гражданской авиации

Имени А.В.Ляпидевского»

филиал Федерального государственного бюджетного образовательного

учреждения высшего образования

«Ульяновский институт гражданской авиации имени главного маршала

авиации имени Б.П.Бугаева»

Цикловая методическая комиссия

«Техническая эксплуатация летательных аппаратов»

КУРСОВАЯ РАБОТА

По дисциплине: «Конструкция двигателей ТВ2-117 АГ, ТВ3-117 ВМ

Вертолета МИ-8Т, МИ-8АМТ»

Тема: «Несущий винт вертолёта МИ-8 и его техническое обслуживание»

По специальности 25.02.01

«Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»

Руководитель:

Преподаватель Мельников С.Н.

Оценка ___________________

Автор работы

Курсант 352 уч.гр.

Омск 2023

Оглавление

Перечень условных обозначений и сокращений        3

Введение        4

1.Техническое описание        5

1.1. Технические характеристики и состав несущего винта.        5

1.2.Втулка несущего винта        8

2.Проектная часть.        13

2.1.Техническое обслуживание несущего винта.        13

2.2. Техническое обслуживание втулки несущего винта.        19

Заключение        21

Список литературы:        24

Примечание        25

Перечень условных обозначений и сокращений

ВС- воздушное судно

ТО-техническое обслуживание

РТО –регламент технического обслуживания

НВ-несущий винт

Введение

Важнейшей проблемой в области эксплуатации современной авиационной техники особое место отводится процессам совершенствования технической эксплуатации летательных аппаратов с целью улучшения эффективности их использования и повышения безопасности полетов. Цель данной  работы состоит в том, что бы определить основные технические условия обслуживания устройств несущего винта у вертолётов класса МИ-8. Вертолёты, как летательные аппараты гражданской авиации, относятся к классу сложных машин. Процесс эксплуатации таких машин сопровождается непрерывным контролем и изменением их технического состояния. Это связано, прежде всего, с необратимыми процессами, которые возникают во время эксплуатации авиационной техники. Необратимые процессы – это процессы, происходящие в материалах узлов и механизмов, которые впоследствии изменяют свойства деталей различных агрегатов и условия их работы. Таким образом, со временем увеличивается вероятность отказа в работе авиационной техники. Благодаря  возникновению технических неисправностей основных несущих агрегатов и устройств, существует постоянная необходимость обслуживания и проверка качества работы основных технических агрегатов и механизмов. С ростом сложности конструкций значительно возрастают объемы технического обслуживания и текущего ремонта. Для летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки процесс обслуживания затрудняется из-за огромного их многообразия большого количества деталей и механизмов. В процессе эксплуатации возникает большое количество дефектов и мелких дефектов. И, поскольку, усложняется работа по такому устранению и определению возникающих технических дефектов, то в связи с проведением сложных трудоемких форм технического обслуживания и ремонта, данная тема является актуальной для всего парка вертолётов и самолётов в гражданской авиации. Задача данной работы заключается в определении комплекса всех работ, которые связаны с техническим обслуживанием, ремонтом и подготовкой несущего винта вертолётов класса МИ-8 для обеспечения безопасности полетов и безотказности его использования.