Основные этапы проектирования применительно к сельскохозяйственной технике

Министерство образования и науки Республики Казахстан

Костанайский государственный университет имени А. Байтурсынова

РЕФЕРАТ

на тему: Основные этапы проектирования применительно к сельскохозяйственной технике

по специальности 6М080600 – Аграрная техника и технологии

образовательная программа - Сельскохозяйственное машиностроение

дисциплина - Конструирование сельскохозяйственной техники

Костанай, 2018

Содержание

Введение.....................................................................................................................2

1  Основные характеристики и требования, предъявляемые к машинам и механизмам…………………………………….........................................……....... 4

2  Служебное назначение технологического оборудования……………………..............................................................................8

3  Содержание технических условий на оборудование…………………………………...............……………………..........12

4  Организация процесса проектирования-конструирования и освоения технологического оборудования.….......................….....………………….……...14

5  Стадии и этапы разработки конструкторской документации………………………………………..………………………….......16

Список литературы………………………………………………...…………….....21

Введение

Решение задачи достижения наивысшего уровня науки, техники, экономики и производства будет способствовать увеличению производительности общественного труда и уменьшению удельного расхода энергии и сырья на единицу произведенной продукции. Основной задачей машиностроения является обеспечение быстрорастущего населения Земли разного рода изделиями, необходимыми для удовлетворения самых разных его потребностей (в жилище, питании, работе, досуге, средствах обороны, здравоохранении, воспитании и образовании и др.).

Задача конструктора состоит в создании машин, полно отвечающих потребностям народного хозяйства, дающих наибольший экономический эффект и обладающих наиболее высокими технико-экономическими и эксплуатационными показателями, конкурентно-способными на внутреннем и внешнем рынках.

Главными показателями являются: высокая производительность, экономичность, прочность, надежность, малые масса и металлоемкость, габариты, энергоемкость, объем и стоимость ремонтных работ, расходы на оплату труда операторов, высокий технический ресурс и степень автоматизации, простота и безопасность обслуживания, удобство управления, сборки и разборки.

В конструкции машин необходимо соблюдать требования технической эстетики. Машины должны иметь красивый внешний вид, изящную, строгую отделку.

Значимость каждого из перечисленных факторов зависит от функционального назначения машины:

• в машинах-генераторах и преобразователях энергии на первом плане стоит величина КПД, определяющего совершенство преобразования затрачиваемой энергии в полезную;
• в машинах-орудиях - производительность, четкость и безотказность действия, степень автоматизации;
• в металлорежущих станках - производительность, точность обработки, диапазон выполняемых операций;
• в приборостроении - чувствительность, точность, стабильность показаний;
• в транспортной технике, особенно в авиационной и ракетной, - малая масса конструкции, высокий КПД двигателя, обусловливающий малую массу бортового запаса топлива.

Проектируя машину, конструктор должен добиваться всемерного увеличения ее рентабельности и повышения экономического эффекта за весь период работы. Экономический эффект зависит от обширного комплекса технологических, организационно-производственных и эксплуатационных факторов. В данном курсе рассмотрены только те способы повышения экономичности, которые непосредственно связаны с конструированием и зависят от деятельности конструктора и используемых им средств конструирования.