Теміржолдардағы пойыздардың. Қауіпсіздік техникасының ережесі

-вагон қозғалысы кезінде отыру және секіріп түсу;

- вагон кеңiстiгiне батуы бар автотiркесiнiң ағытқышы қозғалыста;

- қозғалатын отцепадан қауiптi жақындығындағы тежегiш табандығын қалау және екiншi құламалар қолдармен астында;

- жүретiн (құраммен ) отцепомның алдында жолының жүгiрiп өту;

- бұлтарыстарды алдында жұмыстың аймағындағы габариттiң бар болуын бақылау тексерiстi жоқтық;

- технологиялық жабдық жол араларында жұмыстағы ыңғайлылықтың қамтамасыз етуi және еңбек қауiпсiздiгi үшiн бекiтуiрек станциялардағы жеткiлiксiз өстер арасындағы қашықтық орналастыруда;

- қанағаттанарлықсызы жол арасының мазмұниды, өтулер және жүрiп өтулер, станция жолдарында жұмыс орындарына жабдықталған өтулерiн жоқтық;

- еңбектiң жұмыс iстейтiн қауiпсiз қабылдауларын үйретiлмегендiк;

- денсаулық жағдайының жұмысқа атқарылатын ол жұмыс iстейтiн бiлiктiлiгiнiң сәйкессiздiгi;

- жеке қорғау құралдары тағы басқалар арнайы киiм, арнайы аяқ киiмнiң (немесе жоқтық) қанағаттанарлықсыз сапасы;

- еңбектiң тәртiбi және демалыстың бұзушылығы;

- жұмыс орындарының жеткiлiксiз немесе рационал емес жарығы және станциялық

бекiтуiрек;

- қолайсыз (аласа температура, жел, тұнбалық, бұрқасын және тағы басқалар) метеорологиялы шарттар;

- қысқа мерзiмдi уәжсiз үлкенi еңбек интенсивтiлiгiдi;

Жарақаттарға нақты себептерiнен тысқары жеке, атап айтқанда: да алып келедi

- алаңғасар, байқаусыздық, тәртiпсiздiк, әдепсiздiк;

- мысалы, графикамен пойыздың олқылығының (жоспар ) тапсырмасының орындамауына басқару қудалауды қорқу жақтан;

- ақшалай, әлеуметтiк және моралдiқ сыйлық берулер;

- шаршау, дәттiң тапшылығы, тәуекелге әуестену;

- талпыныс өндiрiстiк тапсырма кез келген жолымен (асыра орындау ) орындау, тiптi ПТЭны бұзылысымен;

- қолайсыз үй жағдайы;

- қазiргi қауiп-қатерлер туралы жоқтық немесе жеткiлiксiз хабарлы болу:

- физиологиялық күй - мас болуды ауру, стресс, күй, үрейдiң сезiмi.

Қауіпсіздік техникасының ережесі. Теміржолдардағы пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігі маңызды деген ғимараттардың, құрылғылардың және жылжымалы құрамалардың шама-шарттарын, пойыздардың қозғалысын ұйымдастыру жүйесін және белгі беру ұстанымдарын, Қазақстан Республикасының теміржолдарын техникалық пайдалану ережесін қатаң сақтау арқылы қамтамасыз етіледі. Қозғалыс қауіпсіздігіне қойылатын неғұрлым нақтылы жекелеген талаптар белгі беру және пойыздар қозғалысы мен айлалық жұмыстарға арналған нұсқаулықтарда және «ҚТЖ» ҰК АҚ ағымдағы бұйрықтарында жазылған.Тасымалдауды ұйымдастыру бойынша өнеркәсіптік теміржол көлігінің қызметін айқындайтын негізгі құжаттар: тасымал жоспары; теміржол жарғысы; өнеркәсіптік теміржол жолын пайдалану келісімшарты; Қазақстан Республикасының теміржолдарын және онымен байланыстағы салаларды техникалық пайдалану ережесі; пойыздардың қозғалыс керегені; құрастырудың желілік жоспары және өнеркәсіптік аймақты құру жоспары; жылжымалы құраманың жұмысының және оны пайдаланудың техникалық шама-шарты; түйіспе стансалалар мен өнеркәсіптік теміржол көлігі жұмысының біртұтас технологиялық үрдісі; министрліктермен бекітілген бұйрықтар мен нұсқаулықтар.Өнеркәсіптік теміржол жолын пайдалану келісімшарты үш жылға бекітіледі және техникалық жабдықталу немесе жұмыс технологиясы өзгерген кезде қайтадан қарастырылуы мүмкін. Онда вагондарды беру және алу тәртібі, вагондар мен контейнерлердің кәсіпорындарында болу уақытының шамалары, сонымен