Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Разработка командной стратегии

Автор:   •  Ноябрь 30, 2021  •  Практическая работа  •  737 Слов (3 Страниц)  •  893 Просмотры

Страница 1 из 3

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Факультет «Экономика и менеджмент»

Кафедра «Экономика транспорта»

Специальность (направление)  Системы обеспечения движения поездов

Специализация (профиль, магистерская программа) Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4

по дисциплине «Управление персоналом»

на тему: «Разработка командной стратегии»

Вариант: 6

Обучающийся

курс 3

группа АСз-932-3

форма обучения –  заочная 

07-932-06

номер зачетной книжки

__________________

подпись, дата

М.А. Кривошеев

Руководитель

должность

__________________

подпись, дата

ученая степень, звание

Л.М. Чеченова

Санкт-Петербург

2021

Типовая задача № 4. – Разработка командной стратегии

4.1. Содержание задания и требования к нему

Разработайте стратегию развития команды по форме таблицы 4.1. Необходимо: сформировать команду, ориентированную на успех; отбирать тщательно членов команды; осуществлять обучение, нацеленное на цели; отслеживать неформальное лидерство в команде; обеспечивать поощрения за работу в команде.

Выполнение задания

Таблица 4.1

Стратегия команды проекта

Название проекта: Развитие подходов к портам Азово-Черноморского бассейна

Подготовлен: Кривошеев М.А,

Дата: 26.11.2021

Утвержден: Чеченова Л.М.

1. Обоснование (назначение) проекта:

      Актуализация данного проекта заключается в том, что необходимо повысить пропускную способность направления, оптимизировать работу Краснодарского, обеспечить перевозки грузов железнодорожным транспортом к портам Азово-Черноморского бассейна в объеме 125,1 млн тонн.

2. Цель проекта: обеспечить перевозки грузов железнодорожным транспортом к портам Азово-Черноморского бассейна в объеме 125,1 млн тонн согласно прогнозу к 2020 году, а также увеличить пропускную способность до 154 пар поездов в сутки и оптимизировать работу Краснодарского узла с переключением грузового движения в обход на участок Тимашевская – Крымская и в перспективе до 131,1 млн тонн к 2025 году.

3. Перечень заинтересованных сторон:

  • поставщики;
  •  «ОАО» РЖД;
  • жители и туристы Краснодарского края;
  • пассажиры сообщений поездов и электричек;
  • заказчикам;
  • государству РФ.

4. Описание контрольных событий:

  • Уложено 573 км пути, 559 новых стрелочных переводов, 3,9 тыс. км кабеля систем управления движением и около 1,2 тыс. км кабеля связи, установлено более 18 тыс. опор контактной сети, построено 209 искусственных сооружений.
  • В 2019 году уложено более 50 км пути, 96 стрелочных переводов, построено более 20 искусственных сооружений, установлено свыше 3,6 тыс. опор контактной сети, более 300 км кабелей систем организации движения и 165 км – связи.
  • Введена в эксплуатацию двухпутная железнодорожная линия в обход Краснодарского узла (128,8 км развернутой длины), станции Кирпили, Гречаная и разъезд Бейсужек, 29 мостов и путепроводов.…
  • в 2019 году в рамках проекта введено 43,6 км вторых путей, в том числе на участках Ленинск – Заплавное (Приволжская железная дорога), Тимашевская Кирпильский, Забытый Поливянский (Северо-Кавказская железная дорога), 3 км станционных путей, на различных участках уложено более 70 км бесстыкового пути.
  • На Таманском полуострове завершена электрификация 124 км линий, в том числе на участках Юровский – Вышестеблиевская и Разъезд 9 км – Юровский – Анапа.

5. Менеджер проекта и его полномочия:

  Должностные инструкции менеджера проекта: проводить стратегический анализ хода выполнения проекта; определить приоритетности и степени важности при распределении ресурсов; мониторинг эффективности использования ресурсов, направленных на реализацию проекта; анализ загруженности исполнителей; оперативное планирование мероприятий по реализации проекта с учетом минимизации рисков и экспресс-анализ хода их выполнения.    

6. Спонсор проекта:

    Обязанности:

  • определение и утверждение задач, целевых показателей;
  • достижение проектом конечных целей;
  • назначение и поддержка менеджера проекта;
  • обеспечение проекта ресурсами;
  • активное продвижение проекта;
  • согласование ключевых изменений;
  • мониторинг и анализ прогресса и регресса.

7. Управление и развитие команды:

Управлением команды осуществляется начальником проекта, в его подчинении первый заместитель начальника проекта, в его подчинении заместители начальника, в их подчинении необходимые отделы и сектора.

Развитие команды: повысить навыки членов команды для улучшения их способности выполнять операции проекта; укрепить чувства доверия и сплоченности членов команды для повышения продуктивности работы команды.

8. Набор команды проекта:

    Команда будет набираться из имеющихся кадров, а также из сторонних источников при дефиците собственных работников. В зависимости от функций работника, он может работать как удаленно, так и на рабочем месте. Заработная плата зависит от уровня (квалификации) работника.

9. Риски высокого уровня по работе с персоналом:

  • снижение мотивации персонала;
  • недостаток профессиональных навыков;
  • резкое возникновение болезней;
  • отсутствие пунктуальности и сосредоточенности;
  • неуважительное отношения персонала к друг другу и вышестоящему руководству;
  • потребление запрещенных веществ, алкоголя, курение;
  • несоблюдение должностных инструкций, правил охраны труда, пожарной и дорожной безопасности.

10. Признание заслуг и вознаграждения:

Все вознаграждения согласовываются с начальником проекта, начальник проекта в праве изменить систему предложенного вознаграждения.

При анализе проекта (во время его осуществления) был осуществлён значительный прогресс и опережение плана – осуществляется прямое вознаграждение только тех отделов, кто имел к этому отношение (утверждают успех заместители начальников).

11. Фонд оплаты труда:

     Источником финансирования оплаты труда является ОАО «РЖД» и федеральный бюджет. Общий фонд составляется 92 млрд рублей. Каждый квартал выделяются дополнительные средства для премирования лучших работников.

12. План обучения персонала:

    Персонал проходит курсы повышения квалификации, также ежеквартальные тесты для профилактики знаний, участие в семинарах и других подобных проектах.

...

Скачать:   txt (11.2 Kb)   pdf (114.7 Kb)   docx (13.3 Kb)  
Продолжить читать еще 2 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club