Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Технология машиностроения

Автор:   •  Август 9, 2018  •  Курсовая работа  •  2,192 Слов (9 Страниц)  •  666 Просмотры

Страница 1 из 9

Оглавление

Введение        3

1.Общий раздел        4

1.1 Краткие сведения о детали, сборочной единице. Технические требования на изготовление детали        4

1.2 Материал детали, его химические  и механические свойства        4

1.3 Анализ технологичности конструкции детали        5

1.3.2 Количественная оценка        6

2.Технологическая  часть        8

2.1 Выбор вида и метода получения заготовки        8

2.2 Разработка плана технологического процесса        2

2.2.1. Анализ существующего технологического процесса        2

2.2.3. Предлагаемый вариант технологического процесса        5

2.2.Расчёт припусков на обработку        6

2.4. Расчет режимов резания        9

2.5. Расчет технических норм времени        11

2.6 Расчёт приспособления        12

Список литературы:        13


Введение

Цель курсового проектирования по дисциплине “Технология машиностроения”, научиться правильно использовать и синтезировать знания полученные в результате изучения общетеоретических, общетехнических и специальных дисциплин учебного плана; а также разрабатывать и оформлять технологическую документацию, карты наладок на операции технологического процесса; использовать техническую и справочную литературу; анализировать и корректировать правильное решение с учетом технологических, эксплуатационных и экономических требований.


1.Общий раздел

1.1 Краткие сведения о детали, сборочной единице. Технические требования на изготовление детали

Деталь цапфа относится к классу валов и предназначена для передачи крутящего момента через муфту от двигателя на винт. Цапфа соединяется с винтом с помощью прессовой посадки. Деталь входит в узел газорезочной машины.

Заготовка детали может быть получена как из проката, так и штамповкой. Деталь представляет собой вал, у которого диаметры увеличиваются от одного торца к другому.

Цапфа, расположенная в средней части вала, называется шейка, на краю вала - шип. Концевая цапфа, которая принимает осевые нагрузки, называется пята.

С цапфами вала взаимодействуют детали корпусных элементов, которые обеспечивают возможность вращения вала, удерживают его в нужном для нормальной работы положении и воспринимают нагрузку со стороны вала.

1.2 Материал детали, его химические  и механические свойства

Для детали «цапфа» используется материал сталь 45 ГОСТ 1050-74 – среднеуглеродистая качественная сталь, имеющая хорошие механические свойства для обрабатывания резанием, хорошо закаливается, достаточно недорогостойкая.

Сталь 45 применяют для изготовления средненагруженных деталей: валов, втулок, вилок, кулачков, зубчатых колес. В данном случае применение данного материала целесообразно.

Таблица 1.1 – Механические свойства стали 45 ГОСТ 1050-74

Марка стали

Механические свойства, не менее

Предел текучести

σт Н/мм2

(кгс/мм2)

Временное сопротивление разрыву σв Н/мм2 (кгс/мм2)

Относительное удлинение δ

Относительное сужение ψ

Ударная вязкость Дж/см2 (кгс.м/см2),

не менее

%

45

355(36)

600(61)

16

40

49(5)

Таблица 1.2 – Химический состав стали 45 ГОСТ 1050-74, %

C

Si

Mn

S

P

Cr

Ni

Cu

не более

0,42-0,5

0,17-0,37

0,50-0,80

≤0,04

≤0,035

0,25

≤0,30

≤0,30

1.3 Анализ технологичности конструкции детали

Рисунок 1 - Эскиз детали с нумерацией обрабатываемых поверхностей

[pic 1]

...

Скачать:   txt (28.9 Kb)   pdf (756.4 Kb)   docx (100.4 Kb)  
Продолжить читать еще 8 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club