Технология машиностроения
Автор: adelinaaa • Август 9, 2018 • Курсовая работа • 2,192 Слов (9 Страниц) • 783 Просмотры
Оглавление
Введение 3
1.Общий раздел 4
1.1 Краткие сведения о детали, сборочной единице. Технические требования на изготовление детали 4
1.2 Материал детали, его химические и механические свойства 4
1.3 Анализ технологичности конструкции детали 5
1.3.2 Количественная оценка 6
2.Технологическая часть 8
2.1 Выбор вида и метода получения заготовки 8
2.2 Разработка плана технологического процесса 2
2.2.1. Анализ существующего технологического процесса 2
2.2.3. Предлагаемый вариант технологического процесса 5
2.2.Расчёт припусков на обработку 6
2.4. Расчет режимов резания 9
2.5. Расчет технических норм времени 11
2.6 Расчёт приспособления 12
Список литературы: 13
Введение
Цель курсового проектирования по дисциплине “Технология машиностроения”, научиться правильно использовать и синтезировать знания полученные в результате изучения общетеоретических, общетехнических и специальных дисциплин учебного плана; а также разрабатывать и оформлять технологическую документацию, карты наладок на операции технологического процесса; использовать техническую и справочную литературу; анализировать и корректировать правильное решение с учетом технологических, эксплуатационных и экономических требований.
1.Общий раздел
1.1 Краткие сведения о детали, сборочной единице. Технические требования на изготовление детали
Деталь цапфа относится к классу валов и предназначена для передачи крутящего момента через муфту от двигателя на винт. Цапфа соединяется с винтом с помощью прессовой посадки. Деталь входит в узел газорезочной машины.
Заготовка детали может быть получена как из проката, так и штамповкой. Деталь представляет собой вал, у которого диаметры увеличиваются от одного торца к другому.
Цапфа, расположенная в средней части вала, называется шейка, на краю вала - шип. Концевая цапфа, которая принимает осевые нагрузки, называется пята.
С цапфами вала взаимодействуют детали корпусных элементов, которые обеспечивают возможность вращения вала, удерживают его в нужном для нормальной работы положении и воспринимают нагрузку со стороны вала.
1.2 Материал детали, его химические и механические свойства
Для детали «цапфа» используется материал сталь 45 ГОСТ 1050-74 – среднеуглеродистая качественная сталь, имеющая хорошие механические свойства для обрабатывания резанием, хорошо закаливается, достаточно недорогостойкая.
Сталь 45 применяют для изготовления средненагруженных деталей: валов, втулок, вилок, кулачков, зубчатых колес. В данном случае применение данного материала целесообразно.
Таблица 1.1 – Механические свойства стали 45 ГОСТ 1050-74
Марка стали | Механические свойства, не менее | ||||
Предел текучести σт Н/мм2 (кгс/мм2) | Временное сопротивление разрыву σв Н/мм2 (кгс/мм2) | Относительное удлинение δ | Относительное сужение ψ | Ударная вязкость Дж/см2 (кгс.м/см2), не менее | |
% | |||||
45 | 355(36) | 600(61) | 16 | 40 | 49(5) |
Таблица 1.2 – Химический состав стали 45 ГОСТ 1050-74, %
C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu |
не более | |||||||
0,42-0,5 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | ≤0,04 | ≤0,035 | 0,25 | ≤0,30 | ≤0,30 |
1.3 Анализ технологичности конструкции детали
Рисунок 1 - Эскиз детали с нумерацией обрабатываемых поверхностей
[pic 1]
...