Ремонт комбайнів. Ремонт силосозбирального комбайна

9. Тема: Ремонт комбайнів. Ремонт силосозбирального комбайна

Силосозбиральний комбайн — це складна сільськогосподарська машина, призначена для зрізання, подрібнення та завантаження зеленої маси (кукурудзи, трави, соняшнику) у транспортні засоби. Надійна робота комбайна залежить від технічного стану його вузлів і механізмів, тому своєчасне технічне обслуговування і ремонт є обов’язковими.

Основними вузлами силосозбирального комбайна, які найчастіше потребують ремонту, є:
– жатка;
– подаючий механізм;
– подрібнювальний апарат;
– транспортери;
– редуктори і приводи;
– гідравлічна система;
– ходова частина (для самохідних машин);
– електрообладнання.

Перед початком ремонту проводять діагностику технічного стану машини: оглядають вузли, перевіряють кріплення, ступінь зношення деталей, роботу підшипників, натяг ременів і ланцюгів, наявність мастила.

Порядок ремонту силосозбирального комбайна

1. Очистити комбайн від бруду, рослинних залишків і пилу.
2. Встановити машину на рівний майданчик і зафіксувати її.
3. Відключити двигун і приводи.
4. Провести зовнішній огляд механізмів.
5. Перевірити стан ножів подрібнювального барабана.
6. Зняти затуплені або пошкоджені ножі.
7. Виконати заточування або заміну ножів.
8. Перевірити зазор між ножами і протирізальною пластиною.
9. Оглянути подаючі вальці та їх підшипники.
10. Перевірити транспортери і привідні ланцюги.
11. Відрегулювати натяг ремінних передач.
12. Перевірити редуктори, рівень мастила і ущільнення.
13. Оглянути гідравлічні шланги та з’єднання.
14. Перевірити електропроводку і датчики.
15. Змастити вузли відповідно до карти мащення.
16. Виконати пробний запуск комбайна.
17. Перевірити роботу механізмів без навантаження.
18. Провести контрольну перевірку під навантаженням.

Основні несправності силосозбирального комбайна

Нерівномірне подрібнення маси може виникати через затуплення ножів або неправильне регулювання подрібнювального апарата.
Пробуксовування транспортерів виникає через слабкий натяг ланцюгів або ременів.
Сторонній шум у механізмах свідчить про зношення підшипників або недостатнє мащення.
Витік гідравлічної рідини з’являється через пошкодження шлангів або ущільнень.
Перегрів редукторів виникає через недостатній рівень мастила.

Своєчасне усунення цих несправностей запобігає серйозним поломкам.

Техніка безпеки при виконанні робіт

Перед ремонтом необхідно заглушити двигун і від’єднати привідні механізми.
Роботи виконувати тільки справним інструментом.
Не дозволяється проводити ремонт при працюючих механізмах.
Ріжучі деталі знімати в рукавицях.
Під час роботи під піднятою частиною машини використовувати підставки.
Не допускати витоку пального і мастила.
Після завершення ремонту перевірити надійність кріплень і захисних кожухів.

Контрольні питання