Контрольная работа по "Информационные технологии в юридической деятельности"
Автор: 2751392 • Август 13, 2019 • Контрольная работа • 1,357 Слов (6 Страниц) • 402 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
Российской Федерации
ФГБОУ ВО
«УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Контрольная работа
Вариант 5
По дисциплине
Информационные технологии в юридической деятельности
Исполнитель:
Студент: Тураманова Л.Т
Институт
Дистанционного образования
Направление подготовки
Юриспруденция
Направленность (профиль)
Гражданско-правовая
Группа: Юр-18Сб
Екатеринбург 2019
Теснота связей между рейтингом авиакомпании и оценкой ее безопасности.
Таблица 1.
Показатели оценок безопасности и рейтингов авиакомпаний.
номер п/п | рейтинг авиакомпании(y) | оценка безопасности(x) |
1 | 3,9 | 0,35 |
2 | 3,9 | 0,4 |
3 | 3,8 | 0,35 |
4 | 3,7 | 0,3 |
5 | 3,6 | 0,3 |
6 | 3,3 | 0,57 |
7 | 3,3 | 0,33 |
8 | 3,3 | 0,3 |
9 | 3,2 | 0,3 |
10 | 3,2 | 0,4 |
11 | 3,2 | 0,7 |
12 | 3,2 | 0,68 |
13 | 3,2 | 0,59 |
14 | 3,1 | 0,25 |
15 | 3,1 | 0,63 |
16 | 3,1 | 0,5 |
17 | 3,1 | 0,46 |
18 | 3,1 | 0,24 |
19 | 3,1 | 0,23 |
20 | 3 | 0,6 |
Решение
Преобразуем табл. 1 следующим образом (см. табл. 2).
Таблица 2.
Оценки безопасности и рейтинги авиакомпаний.
номер п/п | рейтинг авиакомпании(y) | оценка безопасности(x) |
1 | 3,9 | 0,35 |
2 | 3,9 | 0,4 |
3 | 3,8 | 0,35 |
4 | 3,7 | 0,3 |
5 | 3,6 | 0,3 |
6 | 3,3 | 0,57 |
7 | 3,3 | 0,33 |
8 | 3,3 | 0,3 |
9 | 3,2 | 0,3 |
10 | 3,2 | 0,4 |
11 | 3,2 | 0,7 |
12 | 3,2 | 0,68 |
13 | 3,2 | 0,59 |
14 | 3,1 | 0,25 |
15 | 3,1 | 0,63 |
16 | 3,1 | 0,5 |
17 | 3,1 | 0,46 |
18 | 3,1 | 0,24 |
19 | 3,1 | 0,23 |
20 | 3 | 0,6 |
итого | 66,4 | 8,48 |
Тогда, система нормальных уравнений для рассматриваемого случая имеет вид:
[pic 1]
Дополним таблицу следующими переменными:
– квадрат оценки безопасности
– произведение параметров рейтингов авиакомпаний и оценок безопасности (см. табл. 3).
Таблица 3.
Показатели оценок безопасности и рейтингов авиакомпаний для организации регрессионного анализа
номер п/п | рейтинг авиакомпании(y) | оценка безопасности(x) | х2 | y*x |
1 | 3,9 | 0,35 | 0,1225 | 1,365 |
2 | 3,9 | 0,4 | 0,16 | 1,56 |
3 | 3,8 | 0,35 | 0,1225 | 1,33 |
4 | 3,7 | 0,3 | 0,09 | 1,11 |
5 | 3,6 | 0,3 | 0,09 | 1,08 |
6 | 3,3 | 0,57 | 0,3249 | 1,881 |
7 | 3,3 | 0,33 | 0,1089 | 1,089 |
8 | 3,3 | 0,3 | 0,09 | 0,99 |
9 | 3,2 | 0,3 | 0,09 | 0,96 |
10 | 3,2 | 0,4 | 0,16 | 1,28 |
11 | 3,2 | 0,7 | 0,49 | 2,24 |
12 | 3,2 | 0,68 | 0,4624 | 2,176 |
13 | 3,2 | 0,59 | 0,3481 | 1,888 |
14 | 3,1 | 0,25 | 0,0625 | 0,775 |
15 | 3,1 | 0,63 | 0,3969 | 1,953 |
16 | 3,1 | 0,5 | 0,25 | 1,55 |
17 | 3,1 | 0,46 | 0,2116 | 1,426 |
18 | 3,1 | 0,24 | 0,0576 | 0,744 |
19 | 3,1 | 0,23 | 0,0529 | 0,713 |
20 | 3 | 0,6 | 0,36 | 1,8 |
итого | 66,4 | 8,48 | 4,0508 | 27,91 |
Используя данные таблицы, имеем следующую систему нормальных уравнений:
...