Расчет производственной программы по ТО и ТР объемов производства и численности персонала АТП на 100 а/м марки КАМАЗ-5320

I ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Расчет производственной программы по ТО и ТР объемов производства и численности персонала АТП  на 100 а/м марки КАМАЗ-5320 

Производственная программа по ТО характеризуется числом технических воздействий, планируемых во времени на год, месяц, сутки.

Сезонное обслуживание СО совмещается с ТО-1 или ТО-2 и при определении производственной программы не учитывается.        

Текущий ремонт ТР осуществляется по потребности и число воздействий для него не определяется.

Объем работ и простой в ТО и ТР определяются по нормативам  на 1000 км пробега автомобиля.

КАМАЗ-5320 бортовой автомобиль грузоподъемностью 8тонн, полная масса 16тонн, V-образным дизельным двигателем с гарантируемой мощностью 210 л.с.

Расчет пробега автомобиля до капитального ремонта

Так как пробег с начала эксплуатации равен 0,2, то условно принимаем, что 80 % автомобилей новые, а 20% выполнили норму пробега до капитального ремонта.

Пробег автомобиля до первого капитального ремонта:

[pic 1] км                                                        (3.0)

где        [pic 2]        - нормативный пробег автомобилей семейство КАМАЗ до первого капитального ремонта,  300000 км;

        К1        - коэффициент условий эксплуатации равный 0,9

        К2        - коэффициент модификации подвижного состава, равный 0,8

        К3        - коэффициент природно-климатических условий, равный 0,9

Пробег автомобиля после капитального ремонта должен составлять не менее 80 % пробега нового автомобиля, тогда:

[pic 3] км (3.1)

где        [pic 4]        - пробег после капитального ремонта.

Чтобы не выполнять несколько параллельных расчетов по отдельным группам старых и новых автомобилей одной марки определим, с целью упрощения расчетов, количество новых и старых автомобилей и средневзвешенный межремонтный пробег автомобиля.

Среднесписочное число новых автомобилей, не выполнивших пробега до капитального ремонта, в соответствии с принятым соотношением старых и новых автомобилей в парке определяем по формуле:

[pic 5]                                                                        (3.2)

где        Асс        - среднесписочное количество автомобилей, равное        100 автомобилей; 0,8        - доля новых автомобилей в парке.

Среднесписочное количество старых автомобилей, выполнивших норму пробега до капитального ремонта, определяем по формуле:

[pic 6]100 – 20 = 80                                                        (3.3)

Средневзвешенный межремонтный пробег всего парка автомобилей

[pic 7]км                                                        (3.4)

Определение периодичности проведения ТО

Периодичность проведения ЕО равна среднесуточному пробегу:

[pic 8]км  (3.5)

где        Lcc        - среднесуточный пробег автомобиля, равный  237 км.

Периодичность проведения ТО, в соответствии с положением корректируется по условиям эксплуатации и климатическим условиям:

[pic 9]                                                                         (3.6)

где        K1        -  коэффициент коррекции пробега автомобиля до ТО по условиям эксплуатации, равный 0,9;

        К3        -  коэффициент коррекции пробега автомобиля до ТО по природно-климатическим условиям равный, 0,9.

Так как периодичность проведения ТО автомобилей марки КАМАЗ зависит от условий эксплуатации и климата, то пробег до ТО-1 определяется формулой:

[pic 10] км                                                                (3.7)