Разработка режима светофорного регулирования на перекрестке ул.Щорса–ул. Костюкова

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«БЕЛГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.Г. ШУХОВА»

(БГТУ им. В.Г. Шухова)

Кафедра «Эксплуатация и организация движения автотранспорта»

Курсовой проект

по дисциплине

«Технические средства организации дорожного движения»

на тему:

«Разработка режима светофорного регулирования на перекрестке

ул.Щорса–ул. Костюкова»

Выполнил:

                                                                        студент группы ТТП-41

                                                                        Угольцов А.А.

                                                                        Проверил:

                                                                к.т.н, ст.пр.

Шевцова А.Г.

Белгород 2016

СОДЕРЖАНИЕ

Введение………………………………………………………………………….……3

1. Характеристика объекта УДС……………………………………………......……4

2. Геометрическая характеристика пересечения…………………………………....5

3. Определение степени сложности объекта УДС……………………...….….....…7

4. Интенсивность объекта УДС……………………....................................................8

5. Задержки транспортных потоков………………………………………………...14

6. Построение схемы пофазного разъезда……………...…………………………..16

7. Расчёт задержек транспортных потоков  после введения разработанных режимов светофорного регулирования……………………………………………23

8. Проектное решение……………………………………………………………...  25

Заключение...................................................................................................................26

Список  литературы.....................................................................................................27

ВВЕДЕНИЕ

Дорожное движение, в котором участвуют практически все население государства и миллионы автомобилей, играет важную роль в жизни современного общества. В настоящее время управление дорожным движением невозможно без разработки режимов светофорного регулирования. Постоянное увеличение мирового автомобильного парка поставило перед человечеством серьезные проблемы, связанные с предупреждением аварийности и одновременным обеспечением высоких скоростей движения.

Ежедневно из-за стремительного роста уровня автомобилизации на дорогах Российской Федерации возникает множество негативных факторов, таких как: потери времени в пути, образование очереди и заторов, неоправданный перерасход топлива, изнашивание узлов и агрегатов, изнашивание дорожного покрытия, ухудшение экологической обстановки, а еще немаловажный фактор – возникновение ДТП, ранение и гибель людей, что приводит к существенным потерям для государства.

Цель данной работы -  разработка режимов светофорного регулирования на перекрестке улиц Щорса - Костюкова. При этом мероприятия, проводимые на перекрестке должны способствовать улучшению организации дорожного движения.

1.  ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА УДС

В данном курсовом проекте рассматривается участок улично-дорожной сети

г.Белгорода улиц Щорса– Костюкова. Пересечение улиц Щорса – Костюковаявляется Т-образным кольцевым пересечением (рис. 1).

Объект курсового проектирования располагается на пересеченииулиц Щорса – Костюкова. Рядом с перекрестком расположен Уральский банк реконструкции и развития, магазин «Мир хоккея».[pic 1]

Рисунок 1 - Снимок со спутника перекрестка улиц Щорса – Костюкова

2.ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ

[pic 2]

Рисунок 2 - Геометрическая схема перекрестка ул. Щорса – ул. Костюкова