Кран портальный КПП 32/16-17/30-10,5

У Т В Е Р Ж Д А Ю

Зав. кафедрой ПТСДМ

Доцент, к.т.н. П.В. Сиротин

Южно-Российский        государственный политехнический университет

(Новочеркасский политехнический институт) им. М.И. Платова

Факультет механический

Кафедра Автомобили и транспортно-технологические комплексы

З А Д А Н И Е

на курсовой проект по дисциплине «Грузоподъемные машины и оборудования» для студента 3 курса 8А группы.

1. Тема работы: « Кран портальный КПП 32/16-17/30-10,5 ».
2. Исходные данные и основные эксплуатационные требования:

грузоподъемность крана, т:

- от наименьшего до вылета с наибольшей грузоподъемностью                              32

- от вылета с наибольшей грузоподъемностью до наибольшего                 от 32 до 16

- вспомогательного подъема на всех вылетах                                                        5

Высота подъема, м                                                                                   29,5

Колея, м         10,5

Скорость подъема, м/с         0,33

Скорость изменения вылета, м/с                                                                    0,33

Скорость передвижения крана, м/с                                                          0,5

Общая масса, т                                                                                230

Руководитель работы доцент, к.т.н. каф. АиТТК___________________ Маслов В.Б.

(подпись)               (фамилия и инициалы)

Задание к выполнению принял студент              ___________________ Росоловский Г.В.

(подпись)              (фамилия и инициалы)

Дата выдачи задания «_26_» _____февраля_______ 2018 г.

Содержание

Введение        4

1. Исходные данные        4

2. Предварительные расчеты механизмов        5

2.1 Механизм главного подъема        5

2.2 Выбор кинематической схемы.        5

2.2.1 Выбор каната        6

2.2.2 Установка верхних блоков        7

2.2.3. Установка барабана (для замыкания грейфера)        7

2.2.4. Установка барабана (для механизма подъема)        9

2.2.5. Выбор двигателя        10

2.2.6. Выбор редуктора        10

2.2.7. Определение фактической скорости подъёма груза и фактического КПД механизма        12

2.2.8. Выбор муфты        13

2.2.9Выбор тормоза        13

2.2.10. Выбор тормозного шкива        14

2.3. Механизм передвижения тележки        14

2.3.1 Выбор кинематической схемы        14

2.3.2 Определение статических нагрузок на колеса        15

2.3.3. Выбор колес        16

2.3.4. Выбор колесных установок        16

2.3.5. Выбор подтележечного рельса        17

2.3.6. Определение сопротивлений передвижению тележки        17

2.3.7. Выбор двигателя        19

2.3.8. Выбор редуктора        19

2.3.9. Определение фактической скорости и КПД механизма        21

2.3.10. Выбор муфты        22

2.3.11. Выбор тормоза        22

2.3.12. Выбор тормозного шкива        23

3. Проверочные расчеты механизмов грузовой тележки        24

3.1. Механизм подъёма груза        24