История возникновения и развития услуги таксомоторного транспорта

Содержание

1. История возникновения  и развития услуги таксомоторного транспорта        2
2. Требования, предъявляемые к таксомоторному транспорту и подводчикам        4
3. Появление и развитие мобильных приложений для таксомоторного транспорта        7
4. Список используемой литературы        12

1 История возникновения и развития услуги таксомоторного транспорта

В современном мире люди ищут способы сэкономить время. Интернет, фастфуд, такси - ускоряют ритм нашей жизни.

Мы часто пользуемся услугами такси, но мало кто знает, как возникло такси и как оно развивалось.

История такси восходит к 18 веку, в это время были автобусы, которые стали известны как «Фиакры», в честь святого покровителя садовников Святого Фиакра, потому что постоялый двор с этими каретами был построен недалеко от его часовни. Они стали первыми аналогами общественных повозок в мире, до тех пор только дворяне и помещики пользовались подобными услугами. В конце 19 века французы решили, что городу нужны «кареты» без лошадей. Они установили бензиновый двигатель, рычаги управления, поначалу он не пользовался спросом, но после изобретения счетчиков (таксометров) они стали популярны среди населения, поскольку было легко рассчитать стоимость дороги^[1].

Первые автомобили, предназначенные для служб такси, были произведены Renault, они выделялись среди других автомобилей города своими яркими цветами. Кузов этих автомобилей напоминал «Кабину», то есть водитель был отделен от пассажиров и был занят только управлением транспортным средством. Водитель сидел в открытой передней части автомобиля, из-за чего ему приходилось носить водонепроницаемую одежду и кепку, а пассажиры находились в закрытой части автомобиля и были защищены от непогоды.

В дореволюционной России все железные дороги пересекались в Москве. Большое количество людей прибывало и уезжало, и это создало потребность в развитии городского транспорта (такси), который мог бы доставлять пассажиров и их багаж к месту назначения. Спрос на транспорт был высоким, поэтому в Москве появилось огромное количество такси. Эта сфера деятельности развилась, и это стало толчком для разработки определенных правил и норм: тарифы, система заказов, организация услуг. Все это стало началом рождения такси в России как вида транспорта.

В Нью-Йорке первое городское такси было выпущено на линию 13 августа 1907 года, что не мешает американцам пытаться доказать, что у них были такси раньше всех. Увеличение количества такси на улицах Соединенных Штатов в основном помогла мафия, это были организованные преступные группы, которые владели большинством стоянок такси и были заинтересованы в их росте. В Америке не было более надежного транспорта в годы запрета на перевозку запрещенного алкоголя, чем такси, поэтому особенно любили этот транспорт гангстеры-контрабандисты. Такси перевозило огромное количество алкоголя, но полиция даже не подозревала таксистов. Сегодня в Соединенных Штатах таксисты в основном являются иммигрантами из других стран, поэтому они печально известны тем, что постоянно пытаются обобрать пассажиров на крупные суммы денег^[2].

Считается, что лучшие таксисты в Японии. Там такси появилось совсем недавно, поэтому японские таксисты очень вежливы и обходительны с пассажирами. Они работают исключительно в белых перчатках, а на подголовниках их автомобилей меняются одноразовые кружевные салфетки. Японский водитель никогда не разговаривает с пассажиром, он просто водит машину. Поездка будет тихой, иногда даже скучной.

Такси Лондона всегда окрашены в черный цвет, Гонконг использует 3 вида окраски такси, чаще всего они окрашены в красный цвет, зеленые такси используются в Новой Зеландии, а синие - на островах Лантау.