Анализ работы склада временного хранения

АНАЛИЗ РАБОТЫ СКЛАДА ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ

Аннотация. Актуальность данной темы обусловлена тем, что хранение товаров в деятельности таможенных органов очень важно, оно показывает юридическое нахождение груза, который двигается через границу Таможенного союза, когда товары со времени их передачи таможенным органу находится под контролем таможенного органа до их выпуска в соответствии с выбранным режимом.

Ключевые слова: таможенный союз, склад временного хранения, товар, экономика, груз.

При въезде на таможенную территорию ЕАЭС, товары, не входящие в Союз которые не предназначены для пребывания в ЕАЭС или которые ожидают своего окончательного импорта, могут храниться в рамках приостановления пошлин и налогов.

Например: электронные компоненты китайского происхождения, поставляемые в Люксембург, но заказчик которых пока не известен.

Например: часы, произведенные в Соединенных Штатах Америки, поставленные в Люксембург, которые в основном будут продаваться за пределами ЕАЭС .

Во время их хранения в условиях приостановления пошлин и налогов товары могут быть обработаны только для обеспечения их сохранности или подготовки к упаковке. В случае более значительного вмешательства, использование процедуры  внутренней обработки необходим.

Компания может выбрать хранение товаров на таможенном складе или в свободной зоне.

Товары, ожидающие размещения и таможенную процедуру или для повторной отправки за пределы таможенной территории ЕАЭС  может храниться на временном хранении не более 90 дней.

В стране есть несколько таможенных складов, которые являются частными складами.

Таможенный склад используется для хранения товаров, не входящих в Союз, в течение неограниченного времени. Размещение товаров на таможенном складе требует таможенная декларация.

При выходе с таможенного склада товары будут помещены в другую таможенную процедуру в зависимости от места назначения (выпуск в свободное обращение, реэкспорт, транзит или внутренняя обработка).

Компания, желающая хранить товары, не входящие в Союз, на таможенном складе должна запросить авторизацию от Таможенно-акцизного управления. Гарантия, покрывающая приостановленные пошлины и налоги, должна быть подана в Таможенную администрацию.

Розничная торговля товарами, размещенными на таможенном складе, запрещена. Розничная торговля для дистанционной торговли, в том числе через Интернет, разрешена.

Так же есть свободная зона: аэропорт, который управляется частным оператором. Это позволяет надежно хранить ценные товары.

Свободная зона позволяет хранить товары, не входящие в Союз, под приостановкой пошлин и налогов на неограниченное время. Союзные товары могут также храниться там, но они не считаются помещенными под процедуру свободной таможенной зоны.

Таможенная декларация не нужна для ввоза товаров в свободную зону. Осуществление Приостанавливающее соглашение по НДС в свободной зоне, однако, требуются уведомления о входе и выходе.

При выходе из свободной зоны товары, не входящие в Союз, будут помещены в другую таможенную процедуру в зависимости от их назначения (выпуск в свободное обращение, транзит, таможенный склад или внутренняя обработка) или реэкспортируется за пределы таможенной территории ЕАЭС .

Оператор, желающий вести коммерческую, промышленную или сервисную деятельность в свободной зоне, должен сначала получить разрешение таможенно-акцизной администрации. В отличие от таможенного склада, в свободной зоне гарантия не требуется, за исключением некоторых товаров (подакцизных товаров).

Согласно таможенному кодексу, временное хранение может осуществляться в следующих предназначенных для этого объектах:

1. склады временного хранения временное хранение – здания или части зданий, или комплексы зданий, или помещения в специально оборудованных и оснащенных зданиях;
2. склады временного хранения товаров с особым режимом хранения – специально предназначены для хранения товаров, которые могут нанести ущерб другим товарам или требуют особых условий хранения;
3. на складе получателя продукции – этот вариант хранения товаров привлекателен для трейдеров, но таможенная служба редко разрешает хранение на таких условиях;
4. в железнодорожных вагонах на железнодорожных станциях – применяется при импорте товаров по железной дороге в случае, если разгрузка товаров, помещение их на таможенный склад и последующая перегрузка требуют больших материальных и временных затрат;
5. в местах, которые не являются временными складами и местонахождение которых согласовано с таможенными органами (данный вариант хранения применяется только при доставке товаров воздушным транспортом).

При этом Федеральным законом Российской Федерации устанавливается перечень случаев, когда допускается хранения товаров на складе получателя. Такой вариант становится возможным в случае выпуск товаров отдельных категорий, список которых определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области таможенного дела.