Машина для подачи кислорода

Введение

Машина для подачи кислорода обеспечивает подачу (вертикальное и горизонтальное перемещение) фурм внутрь конвертора и заменой вышедшей  из строя  фурмы резервной. Различают машины верхнего и нижнего расположения. Машины верхнего расположения могут быть стационарными, передвижными и поворотными. Машины нижнего расположения выполняют стационарными - консольно-поворотными или качающимися.  В современных цехах применяют машины верхнего расположения. Они размещены на специальных площадках над конверторами. Машины нижнего расположения устанавливают на рабочей площадке возле конверторов малой производительности.                                         В зависимости от тягового органа фурменной  каретки различают машины канатного и цепного типов. При выборе рабочего органа предпочтение отдают канатному, так как контролировать состояние звеньев цепей очень трудно.                                                                 Современные машины для подачи кислорода в крупные конверторы снабжены двумя фурмами (рабочей и резервной) и двумя механизмами перемещения. Такая конструкция машины обеспечивает замену вышедшей из строя фурмы резервной  с минимальной затратой времени.                                Для передвижения машин используют механизмы следующих типов: реечные, винтовые и гидравлические. Наиболее широко применяются реечные механизмы с электроприводом, как наиболее надежные.                           Механизмы вертикального перемещения кислородных фурм иногда выполняют с противовесами, которые частично уравновешивают массу каретки с фурмой.                                                                         Фурма служит для подачи технически чистого кислорода, создание и рассредоточение его струй в ванне конвертора. Интенсивность подачи кислорода составляет 4,5-6,0 м3/т·мин. Фурмы конвертора делают многосопловыми (6-7 сопел диаметром 65-95 мм). Оси сопел располагают под углом 15-20° к оси фурмы. Конусность расширяющейся части сопла 8-10°. Головку и тело сопла охлаждают проточной водой с температурой не более 40°С. Скорость движения воды – 6 м/с и выше, что предотвращает закипание воды и образование накипи. В зависимости от способа подвода кислорода и воды различают фурмы с центральным подводом воды для охлаждения и центральным подводом кислорода.                                                На рисунке 1 показано принципиальное устройство фурмы с центральным подводом кислорода. Тело фурмы изготовлено из трех концентрично расположенных труб 1, 3 и 4, снабженных патрубками 6 для присоединения металлических рукавов, по которым осуществляют подачу кислорода, подвод и отвод воды для охлаждения головки фурмы. Кислород подают по центральной трубе 4, а вода подается по внутреннему кольцевому каналу между трубами 4 и 3.  После охлаждения головки вода меняет направление и идет на слив по внешнему кольцевому каналу между трубами 3 и 1.

[pic 1]

Рисунок 1 – Принципиальное устройство фурмы с центральным                                  подводом кислорода

Головки фурм могут быть сварными, коваными и литыми. Сварные обеспечивают более полный отвод тепла, кроме того они дешевле, для их изготовления требуется меньше меди. Недостатки сварных фурм – сложность и трудоемкость изготовления, нарушение плотности сварных швов из-за изменения структуры металла при сварке.                        Механизм передвижения платформы предназначен для установки,
рабочей фурмы по оси ввода в конвертер и заменяемой фурмы в резервное положение. Для подачи кислорода в конвертер вместимостью 350-400т используют подвижную машину с верхним расположением и канатным механизмом вертикального перемещения фурмы (рисунок 2).