Восстановление детелей машин методом пластического деформирования
Автор: Ivan988 • Март 26, 2018 • Курсовая работа • 5,756 Слов (24 Страниц) • 600 Просмотры
Содержание
Введение | 5 |
1. Общая часть | 7 |
1.1. Характеристика ремонтного предприятия | 7 |
2. Технологическая часть | 9 |
2.1. Техническая характеристика деталей машины | 9 |
2.2. Дефектация деталей | 14 |
2.3. Разработка технологического процесса восстановления деталей | 17 |
2.4. Выбор оборудования, приспособлений и инструмента | 23 |
3. Организационно-расчетная часть | 24 |
3.1. Перечень работ, выполняемых на ремонтном предприятии (участке) | 24 |
3.2. Расчёт годового числа ремонтов и технических обслуживаний | 25 |
3.3. Организация технического контроля на участке | 30 |
3.4. Разработка мероприятий, обеспечивающих нормальные условия труда на участке и охрана окружающей среды | 31 |
4. Экономическая часть | 35 |
4.1. Расчет себестоимости и целесообразности восстановления деталей или механизмов | 35 |
4.2. Определение экономического эффекта от проведения ремонтных работ | 38 |
Заключение | 39 |
Список использованных источников | 41 |
Введение
Задачу стоящую перед автотранспортом и сельскохозяйственными машинами играет техническая служба автотранспортного предприятия, которая должна обеспечить производственную базу для технического обслуживания и ремонта автомобилей, своевременное и качественное выполнение их при минимальных трудовых и материальных затратах, повышение надежности и долговечности автомобилей, их надлежащее хранение, заправку, прием с линии и выпуск на линию. Основными задачами совершенствования производства технического обслуживания и ремонта автомобилей и сельскохозяйственной техники является: своевременное и качественное выполнение технического обслуживания и ремонта, повышение производительности труда ремонтных рабочих, снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей, обеспечение реализации технических данных автомобилей заложенных в их конструкции.
Значение технического обслуживания, диагностики и ремонта в обеспечении высокой технической готовности техники:
основная цель технического обслуживания техники состоит в предупреждении и отдалении момента достижения им предельного состояния, то есть такого состояния автомобиля, при наступлении которого его эксплуатация должна быть прекращена из-за неустранимого нарушения, это достигается, во-первых, предупреждением возникновения отказа за счет предупредительного контроля и доведения параметров технического состояния автомобиля (агрегата, механизма) до номинальных или близких к ним значений. Во-вторых, предупреждением отказа в результате уменьшения интенсивности изменения параметра технического состояния, снижением темпа изнашивания сопряженных деталей. Диагностирование позволяют оценить техническое состояние техники в целом и отдельных его агрегатов и узлов (сборочных единиц) без их разборок, выявить неисправности, для устранения которых необходимы регулировочные или ремонтные работы, а также прогнозировать ресурс надежной работы техники.
задачи, стоящие перед технической службой сельскохозяйственных предприятий:
1) поддержание и восстановление работоспособности подвижного состава,
2) проведение мероприятий по повышению надежности подвижного состава,
3) поддержание комплексной технической готовности на установленном (определенном) уровне,
4) осуществляют мероприятия по рациональному использованию топливно-энергетических ресурсов и защите окружающей среды при работе автомобильного транспорта.
Цель курсовой работы – познакомится с нормативами, приобрести практические навыки планирования технического обслуживания и ремонтов тракторов и автомобилей, разработка технологии диагностирования и восстановления деталей.
...