Ішкі су жолдарының навигациялық жабдықталуы

28 - Зертханалық жұмыс

Ішкі су жолдарының навигациялық жабдықталуы

Жұмыстың мақсаты: Навигациялық жабдықтармен және белгілермен танысу.

Жұмыс барысы :

• Навигациялық жабдықтардың тағайындалуын анықтау;
• Навигацияда қолданылатын негізгі анықтамаларды зерттеу.

1.Навигациялық белгілердің топталуы?

[pic 1]

2.Дабыл оттарының жану тәртібін атаңыз?

Жарықтандырылатын дабылдық белгілер, кеме жүрісі түнгі уақытта немесе көрінуі шектеулі жағдайларда жүзеге асырылатын,

қарқынды қозғалысты су жолдарында қолднылады. Олар оттардың жану тәртібі бойынша (тұрақты және жыпылықтаушы, тұтылмалы,жалтылдағыш, екі жалтылдағыш, жиі жалтылдағыш), өзара орналасуы мен түстері бойынша бөліп қарастырылады. Жыпылықтаушы дабылдарда жарқыл-жалтыл мен кідірістердің

кезектесуі қолданылады. Жарқыл-жылтылдың ұзақтығы 0,5…0,7с, ал

кідірістің ұзақтығы 4-5 есе көп, жүріп тұрған оттың жарқылы 8-10 есе қысқа болады.

Негізгі түстер ертінде ақ, қызыл, сары мен жасыл

пайдаланылады. Жарықтандырылмайтын дабыл белгілері пішіні мен

түсі бойынша ерекшеленеді.

3.Жүзгіш навигациялық белгілерге не жатады ?

Жүзгіш белгілер жағалаулықтармен салыстырғанда кеме

жүрісінің шекарасы мен басқа да кедергілердің орналасу орнын анық

көрсетеді. Жүзгіш белгі, орналастыру орнында зәкірмен немесе зәкірлі

жүкпен бекітілетін, жүзу негізі ретінде су асты және су үсті

бөліктерінен тұрады.

Су үсті белгілерін белгінің дабылдық пішіні деп атайды және

оны көрінетін сұлбамен, түрмен және боумен бейнелеу қажет. Ішкі су

жолдарында, тереңдікке, жел толқындық тәртібі мен ағынға

байланысты құрылымы ерекшелікке ие жүзгіш белгілердің үш түрін

қолданады: қадалар, бакендер мен буилер.

Қадаларды өзендерде жарықсыз навигациялық

жабдықпен күндізгі жүзгіш белгілер ретінде қолданады. Олар кеме

жүрісінің шекарасын анықтаудан басқа, ерікті жүзетін қада