Отчет по практике в «Аэропорте Коркыт Ата»
Автор: Kobeibai_2001 • Июль 9, 2021 • Отчет по практике • 4,564 Слов (19 Страниц) • 443 Просмотры
[pic 1]
МИНИСТЕРСТВО ИНДУСТРИИ И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН АО «АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
Кафедра «Авиационная техника и технологии»
ОТЧЕТ
ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ
«Аэропорт Коркыт Ата»
Выполнила: Бақытжанқызы Г. ______
Полученная оценка ________________
Руководитель практики: Луценко Н.С.
Алматы, 2021 год
План
- Введение………………………………………………………………….3
- Общие положение об инженерно-авиационной службе……………....4
- Права и ответсвенность работников ИАС……………………….....5
- Задачи инженерно авиационной службы………………………….6
- Инструкция по пожарной безопасности для службы ИАС ..............7
- АО «Аэропорт Коркыт ата»……………………………………………..9
- Политика ИАС АО «Аэропорт Коркыт ата» в области качества технического обслуживание авиационной техники ………………10
- Подготовка к встрече ВС………………………………………………..11
4.1 Послеовательность операций при встрече ВС на месте стоянки ...12
5. Заключение ………………………………………………………………..16
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Введение
Я, Бақытжанқызы Гүлшат, проходила производственную практику в городе Кызылорда АО «Аэропорт Коркыт Ата».
Целями производственной практики являются:
- изучение техники безопасности в АО «Аэропорт Коркыт Ата»
- изучение техники безопасности при работе на ВС
- изучение структурный схемы АО «Аэропорт Коркыт Ата»
- изучение правил пожарной безопасности в АО «Аэропорт Коркыт Ата»
- основные меры безопасности
И важную роль сыграло "знакомство с видами работ, выполняемых на воздушных судах".
В результате работы были получены данные о работе данного аэропорта, что позволило систематизировать данную информацию, а также сделать из нее определенные выводы.
Мы полностью освоили техническую безопасность в ходе первой практики. Он включает в себя изучение техники безопасности при работе на ВС и изучение правил пожарной безопасности. В ходе изучения правил пожарной безопасности нам также напомнили о первой помощи.Основными условиями успеха при оказании доврачебной помощи пострадавшим при пожаре является быстро и правильно оказать ее пострадавшему. При загорании на работнике одежды нельзя убегать. Так как при беге пламя разгорается сильнее.Необходимо набросить на пострадавшего одеяло, пальто или другой подручный материал . Без доступа воздуха огонь затухнет. Можно сбить пламя также водой ( окунутся в водоем или облить пострадавшего из шланга, ведра и т. д.), обсыпать его песком или друтой негорючей смесью, упасть на землю и кататься по ней, пока пламя не затухнет.
Что касается ознакомления с видами работ, выполняемых на воздушных судах, то здесь были представлены заправка горюче-смазочными материалами, удаление снега и льда с поверхности воздушных судов, буксировка воздушных судов и многое другое.
3
- Общие положение об инженерно-авиационной службе
Инженерно-авиационная служба (ИАС) предназначена для осуществления оперативного технического обслуживания (ТО) транзитных воздушных судов (ВС) - комплекса работ выполняемых на авиационной технике (АТ) для поддержания лётной годности, исправности работоспособности и правильного функционирования АТ при подготовке ВС к полёту, после полётов при хранении.
...