Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ        

1. ПРАВОВОЙ ИНСТИТУТ СТРАХОВАНИЯ АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПОНЯТИЕ, СОСТОЯНИЕ И ПРАВОВАЯ ОСНОВА        

1.1. Страхование автогражданской ответственности: понятие, история становления и правовое значение        

1.2. Договор страхования автогражданской ответственности         

2. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ИНСТИТУТА СТРАХОВАНИЯ АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ        

2.1. Основные проблемы реализации института страхования автогражданской ответственности в Российской Федерации        

2.2. Направления совершенствования и перспективы развития института страхования автогражданской ответственности в России        

ЗАКЛЮЧЕНИЕ        

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ        

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы работы. Страхование – самая старая категория отношений в обществе. Развитие страхования в конечном итоге было направлено на удовлетворение различных потребностей и требований человека через систему страховой защиты от случайных угроз. Страхование реализует определенные отношения в экономической сфере, которые формируются людьми в таких процессах, как оборот, производство, обмен и потребление материальных благ. Она гарантирует всем хозяйствующим субъектам и членам общества компенсацию за причиненный ущерб.

Страхование ответственности – это такое страхование, объектом которого выступает ответственность перед третьими лицами (физическими или юридическими), которые могут пострадать в результате действий или бездействия застрахованного лица. Данная ветвь страхования предполагает, что любое «третье лицо», которому по закону или решению суда возмещается материальный, медицинский или имущественный ущерб, причиненный страховщику и застрахованному лицу.

В России сфера страхования гражданской ответственности до сих пор очень слабо развита и представлена в основном страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Федеральный Закон от 25.04.2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ ^[1] обязал граждан к страхованию с 01.07.2003 года. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» оказал огромное влияние на российский страховой рынок и всю страну целиком.

Законодательно закрепить ОСАГО в России стало одним из последовательных и жизненно важных инструментов преобразований рынка, проводимых в России, направленных на построение благоприятных отношений между обществом, государством и его гражданами, которые близки к общепризнанным стандартам. Повсеместно цивилизованные способы отстаивания своих интересов участниками дорожного движения в различных инстанциях включают в себя обязательное страхование гражданской ответственности для владельцев транспортных средств, которое также является одним из приоритетных направлений для вступления России в Европейское сообщество.

Таким образом, изучение сферы страхования автогражданской ответственности и поиск решений, которые привели бы к улучшению регулирования в данной области на законодательном уровне, представляется перспективным.

 Соответственно целью настоящей работы является изучение правовых проблем реализации обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в Российской Федерации, а также поиск путей совершенствования законодательства в данной сфере.

При написании автор ставил перед собой следующие задачи: