Гражданско-правовая ответственность за причинение вреда при эксплуатации транспортных средств

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

«АКАДЕМИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ

РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ»

Кафедра гражданского и трудового права

Специальность 1-24 01 02 Правоведение

Допущена к защите

Заведующий кафедрой гражданского и трудового права

учреждения образования
«Академия Министерства внутренних дел Республики Беларусь»

кандидат юридических наук, доцент

_____________   Е.М. Ефременко

«____» __________________2016 г.

Регистрационный № __   /

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

ГРАЖДАНСКО-ПРАВОВАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРИЧИНЕНИЕ ВРЕДА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Автор работы

Курсант 1108 учебной группы

факультета милиции

рядовой милиции

Абибок Антон Леонидович

Руководитель

Доцент кафедры гражданского и трудового права

Академии МВД Республики Беларусь

кандидат юридических наук

подполквник милиции

Чигилейчик Андрей Викторович

Дипломная работа защищена ««_______ 2016 года с отметкой ___ (_______)

цифрой        прописью

(протокол заседания ГЭК № ___ от «       »  _______2016 года

МИНСК 2016

РЕФЕРАТ

Дипломная работа: 67 с., 60 источников литературы.

Тема: Гражданско-правовая ответственность за причинение вреда при эксплуатации транспортных средств.

Цель работы: анализ существующих теоретических положений, правовых норм, касающихся вопросов возмещения ущерба причиненного при эксплуатации транспортных средств, а также комплексный анализ отдельных, связанных с указанной проблематикой положений.

Методы исследования: анализ, синтез, логический, историко-правовой, сравнительно-правовой, структурно-функциональный.

Выводы:

1. Транспортное средство в силу обладания комплексом вредоносных свойств представляет повышенную опасность как находясь в движении, так и в неподвижном состоянии.

2. С целью устранения всех возможных проблем, возникающих при реализации принципа полного возмещения вреда, в Республике Беларусь введено обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

3. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих, является исключением из принципа виновного причинения вреда, вред должен быть возмещен в полном объеме, как правило, в денежной форме.

ИСТОЧНИК ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, ПРИЧИНЕНИЕ ВРЕДА, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение……………………………………………………………………....4

Глава 1.Теоретико-правовые основы возмещения вреда, причиненного при эксплуатации транспортных средств….……………..........................................................................................7

Глава 2.Юридический состав и особенности возмещения вреда, причиненного при эксплуатации транспортных средств………………...34

Глава 3. Правовые проблемы и совершенствование правовых норм, регулирующих возмещение вреда, причиненного при эксплуатации транспортных средств…………………………………………………………………………...47

Заключение………………………….……………………………………......57

Список использованной литературы….…………………………………..61

ВВЕДЕНИЕ

Одним из оснований возникновения обязательств в гражданском праве является причинение вреда.  Значительное место в таких обязательствах занимают отношения, связанные с наступлением вреда от деятельности, создающей для окружающих повышенную опасность. Современный этап социально-экономического развития и научно-технический прогресс способствует появлению все новых источников повышенной опасности и усложнение уже существующих, которые становятся все менее подконтрольны человеку. Появляются новые виды деятельности, создающие повышенную опасность для окружающих. Также возрастает применение традиционных источников повышенной опасности, таких как автомобиль. Все это способствует увеличению количества разрешаемых судами споров, случаев применения норм об ответственности за причинение вреда причиненного источником повышенной опасности.