Екологічна оцінка антропогенного джерела забруднення

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

КУРСОВА РОБОТА

на тему:

«Екологічна оцінка антропогенного джерела забруднення»

Підготував:

Студент групи МН-1-1тех.

Матейчик П.В.

Перевірила:

Керівник курсової роботи

Заяц О.В.

Оцінка «___» _____________

КИЇВ 2017

Зміст

Вступ

1. Визначення середнього значення пробігового викиду шкідливих речовин (СО, CnHm, NOx)………………………………………………………………...…5

2. Визначення середнього значення інтенсивності викидів шкідливих речовин…………………………………………………………………………….9

3. Обчислення концентрацій токсичних компонентів (СО, CnHm, NOx) в атмосферному повітрі…………………………………………………………...12

4. Оцінка результатів обчислень викидів шкідливих речовин……………….19

5. Розробка комплексу заходів спрямованого на нормалізацію екологічної ситуації на примагістральній території…………………………………..……21

Висновок

Список використаних джерел

Вступ

З появою людини на планеті Земля велику роль у глобальній екосистемі стали відігравати взаємовідносини суспільства і природи. Особливо швидко посилюється вплив суспільства на природу у зв’язку з розвитком машинного виробництва.

Завдяки цьому масштаби впливу суспільства на природу поширюється так швидко, що людство поступово перетворюється у потужну геологічну силу, яка впливає на природні процеси. На всі кругообіги, що здійснюються у природі, людина прямо чи опосередковано має вплив. Під впливом антропогенних факторів відбуваються зміни у природі.

Головним джерелом забруднення атмосферного повітря є автомобільний транспорт. Більшість автомобілів сьогодення не є новими, і тому мають спрацьовані двигуни, що сприяє сильному забрудненню повітря. В якості палива в більшості автомобілів використовується етильований бензин, в складі якого присутній свинець. Зазвичай, двигуни бувають погано відрегульованими, тому в їхніх газових викидах міститься дуже значна кількість вуглекислого газу та сажі.

Викиди шкідливих речовин включають відпрацьовані гази автомобільних двигунів, випаровування із системи живлення, підтікання пального і мастил у процесі роботи та обслуговування автомобілів, а також продукти зносу фрикційних накладок зчеплення, накладок гальмівних колодок, шин.

Найбільшу небезпеку становить забруднення атмосфери відпрацьованими газами автомобільних двигунів. До числа шкідливих компонентів також відносяться і тверді викиди, що містять свинець і сажу.

До найбільш небезпечних відпрацьованих газів відносять: СО – оксид вуглецю – це продукт не повного згорання вуглеводнів палива; СН – вуглеводні; NO – оксид азоту – утворюється під час згорання в двигуні, коли кисень реагує з азотом за високих температур. Оксиди азоту беруть участь у вторинному забрудненні, разом з оксидами сірки спричиняють кислотні дощі. Важливого значення набуває забруднення атмосфери діоксином вуглецю (СО2), який у великих кількостях міститься у відпрацьованих газах автомобілів.

Таким чином, розвиток цивілізації супроводжується значними змінами стану навколишнього природного середовища. Зокрема одним із чинників, що негативно впливають на якість повітряного середовища справедливо вважають автомобільний транспорт. У цьому ракурсі варто розглядати проблему використання (можливо заміни) палива, мастил, інших матеріалів, перехід до повністю електричних автомобілів, здійснювати пошукові роботи конструкторського