Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Шымкент жол дистанциясы

Автор:   •  Март 19, 2019  •  Реферат  •  1,188 Слов (5 Страниц)  •  560 Просмотры

Страница 1 из 5

Кіріспе

Еңбек процессіндегі адамның іс-әрекетінде өндірістік факторлар ол адамның денсаулық жағдайы мен жұмыс істеу қабілетін анықтайды және сипаттайды, қолайсыз жағдайда еңбек өнімділігінің төмендеуіне, травма мен кәсіптік аурулардың пайда болуына әсер етеді. Қауіпті және зиянды өндірістік факторлары бар. Өндірістік фактор қауіпті деп аталады, егер жұмысшыға нақты жағдайларда жарақатқа немесе денсаулығының күрт нашарлауына әсер ететін болса. Өндірістік фактор зиянды деп аталады, егер ауруға немесе жұмыс қабілетінің төмендеуіне әкелетін болса. Зиянды фактор іс-әрекеттің ұзақтығы мен едәуір деңгейде болса, қауіптіге айналады.

                           Шымкент жол дистанциясы

Биылғы жылдың алғашқы үш айында Шымкентте 10 жазатайым оқиға орын алды, жеті адам қаза тауып, тағы үшеуі зардап шекті.

Өткен жылы Шымкентте  30 жазатайым оқиға және 32 зардап шеккен адам тіркелді,оның 23-і қаза болды.

Бүгінгі таңда ҚР рельс жолдарын қауіпсіз кесіп өтуге және темір жол маңындағы мінез-құлыққа арналған әлеуметтік науқанды бастады.

Осыған ұқсас жүргізілген ҚР науқандарының арқасында 10 жыл ішінде темір жолдағы жазатайым оқиғалардың санын қысқартуға қол жеткізілді, алайда жыл сайын оларда ондаған адам қаза болады немесе жарақат алады.

"Статистиканың жалпы жақсарғанына қарамастан, темір жолдағы жазатайым оқиғалар, өкінішке орай, әлі де, негізінен немқұрайлылық, зұлымдық, жауапсыз мінез-құлық және қауіпсіздік ережелерін сақтамау салдарынан орын алып отыр. Қазіргі науқанда біз пойызбен күрес теңдей алмайтынын және онда қаза болған ғана емес, сол астына түскен пойыз машинисі де ұтылып қалатынын есте сақтаймыз", - деп атап өтті.

Өткен жылы пойыз машинистері шұғыл түрде 96 рет тежеуге мәжбүр болды.

Жүк поезының салмағы 6000 тоннаға, жолаушылар поезының салмағы 1000 тоннаға жетуі мүмкін. Пойыз сағатына 80 км-ден 120 км-ге дейін жылдамдықты дамытады, ал оның тежегіш жолы 200 м-ден 1 км-ге дейін құрайды, яғни поездың адаммен немесе автомашинамен соқтығысуының салдары-қайғылы, деп атап өтті .

"ҚТЖ-Жүк тасымалы" АҚ барлық пайдалану локомотив және вагон депосында қозғалыс қауіпсіздігі қызметі құрылды, деп хабарлайды компанияның баспасөз қызметі. Бұл қызметтер темір жолдағы қауіпсіздікті қамтамасыз ету бойынша алдын алу шараларын жүзеге асыруға арналған. Вице-президент-техникалық саясаты АҚ "ҚТЖ-Жүк тасымалы" Марат Шәкенов", - дейді "локомотив шаруашылығында ерекше көңіл паркін жаңарту тартқыш жылжымалы құрам" және атап, бұл "жаңғырту бойынша көп жұмыстар атқарылды тепловоз сериялары ТЭ10 сатып алынды, 200-ден астам магистральдық жүк тепловоз ТЭ33А сериялы, кірме жолдары қамтамасыз етіледі вагондық таразылармен". М. Шәкенов хабарлағандай, аймақтық және желілік деңгейде "ҚТЖ-Жүк тасымалы"АҚ қызметкерлерін оқыту жүргізілуде. Сабақ барысында стандартты емес жағдай туындаған кезде жедел әрекет ету дағдылары пысықталады. Қазіргі уақытта қозғалыс қауіпсіздігін басқарудың салалық жүйесі әзірленуде, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 және ISO 50001 менеджментінің интеграцияланған жүйесі іске қосылды. "Темір жолда жыл басынан бері желілік полиция бөлімдерінің қызметкерлерімен бірлесіп 400-ден астам рейдтік тексеру жүргізілді. Темір жолдағы қауіп - қатері жоғары аймақтардағы бөгде адамдардың қауіпсіздік техникасын бұзуының 436 оқиғасы анықталды", - деп атап өтті М. Шәкенов. 2017 жылдың үш айында темір жолда бөтен адамдардың қатысуымен 27 жазатайым оқиға болды. "Жазатайым оқиғалардың негізгі себебі-бұл біздің азаматтарымыздың бейқамсыз жерлерде жол жүруіне, вагондардың астында жүзуге тырысуда, мас күйдегі аса қауіпті аймақта тұр", - дейді М. Шәкенов. Ол сондай-ақ,"машинистер жазатайым оқиғалардың алдын алу бойынша барлық қажетті шараларды қабылдайды, бірақ шұғыл тежеу кезінде де қайғыға жол бермеу мүмкін емес", - деді. Компанияда теміржол магистраліндегі жазатайым оқиғалардың алдын алу бойынша 2017 жылға арналған іс-шаралар әзірленді. Теміржолдан жақын орналасқан мектептер мен оқу орындарының оқушыларымен тұрақты негізде түсіндіру жұмыстары жүргізіледі. Темір жолда қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін компанияның барлық бөлімшелері мен құрылымдарында "Қауіпсіз жол" жол картасы және 2017-2019 жылдарға арналған функционалдық стратегия бағдарламасы іске асырылуда.

...

Скачать:   txt (16.7 Kb)   pdf (199.7 Kb)   docx (105.8 Kb)  
Продолжить читать еще 4 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club